Toyota Prius • 2010 • 135,500 km

გამოქვეყნებულია 08/29/2019
|
Califica este vehículo
Toyota Prius • 2010 • 135,500 km 1
ყველას ნახვა: 14 ფოტოები
Toyota Prius • 2010 • 135,500 km 2 Toyota Prius • 2010 • 135,500 km 3
ყველას ნახვა: 14 ფოტოები

Toyota Prius • 2010 • 135,500 km

ნაღდი ფული
$ 12,800 USD
Pichincha, Quito

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Toyota
მოდელი
Prius
წელი
2010
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
135500 km
ცილინდრები
4 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X2
საწვავის ტიპი
ჰიბრიდული

აღწერა

Híbrido en excelentes condiciones que ofrece prestaciones y tecnología de avanzada.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 14,000
Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km
ნაღდი ფული
$ 18,000
Toyota Yaris Hatchback • 2019 • 22,000 km
ნაღდი ფული
$ 3,800
Toyota Hiace • 1977 • 17,000 km
ნაღდი ფული
$ 33,000
Toyota Fortuner • 2014 • 169,615 km
ნაღდი ფული
$ 7,500
Toyota RAV4 • 1998 • 461,353 km
ნაღდი ფული
$ 13,000
Toyota Corolla sedan • 2011 • 191,500 km
ნაღდი ფული
$ 16,000
Toyota Hilux • 2014 • 80,000 km
ნაღდი ფული
$ 18,300
Toyota Hilux • 2013 • 65,000 km

Frequently asked questions

ეს 2010 Toyota Prius არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2010- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2010 Toyota-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Prius-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Ecuador-ში).

Quito, Pichincha არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Toyota Prius სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

ამ ჰიბრიდული Toyota Prius- ისთვის, შეამოწმეთ მაღალი ტალღის ჰიბრიდული ბატარეის ჯანმრთელობა (ტოიოტა/ ჰონდას დილერებმა შეიძლება მიიღონ ბალანსის ანგარიში) და ინვერტორის გამაცხელებელი ხსნარის დონე (ხშირად უგულებელყოფილია). ასევე შეამოწმეთ ფრაქციული საჭის აპარატურა - ჰიბრიდები იმდენად იყენებენ რეგენერაციას, რომ საჭის ბლოკები შეიძლება გადააჭარბოს როტორებს, მაგრამ როტორები შეიძლება არ იყოს თანაბრად დამწვარი.

Ecuador მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის Toyota Prius-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Pichincha-ის მიხედვით ცვალებადია.

ჲგა ჳთბპთენჲ Prius ჲე ჟვკჲდაქ დჲ თჱოჲლჱსგა დჲპთგჲრჲ 30-50% ოჲგვვ ჲე ნვჳთბპთენჲრჲ გჲჱვŒვ გჲ დპაეჲგთრვ. Ecuador, ჟჲ cheap დჲპთგჲრჲ ჟვ ოპვგჲეთ გჲ ოჲჱნარვლნა მვჟვფნა ჱაქრთრა ჱა ჟვკჲდჲეთქნთრვ ოპვგჲჱნთუთ. ჟამჲ ოჲ ამაჱჲნთრვ ჟვ ოპჲმვნსგა ოჲ-მალკჲ.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Toyota Prius, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Prius, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Prius is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Priuss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Toyota Prius- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Ecuador- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.