Sinotruk Hohan 6x4 • 2003 • 5,000 km

Δημοσίευσε 07/25/2023
|
Califica este vehículo
Sinotruk Hohan 6x4 • 2003 • 5,000 km 1
Δείτε όλα: 6 φωτογραφίες
Sinotruk Hohan 6x4 • 2003 • 5,000 km 2 Sinotruk Hohan 6x4 • 2003 • 5,000 km 3
Δείτε όλα: 6 φωτογραφίες

Sinotruk Hohan 6x4 • 2003 • 5,000 km

Μετρητά
€ 2,500 EUR
Portalegre, Margem

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Sinotruk
Μοντέλο
Hohan 6x4
Έτος
2003
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Convertible
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
5000 km
κυλίνδρους
10 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
RWD
Τύπος καυσίμου
ΟΕΠ
Πινακίδα κυκλοφορίας
28 01 us

Περιγραφή

Moto4 Yamaha Banshee 2500€ Ano do modelo 2003 Tipo de veículo :Motos & Scooters ccCilindrada :126 - 500 Quilómetros :5 000 - 9 999 Fabricante :Yamaha Modelo :Banshee Moto4 Yamaha YFZ 350 Banshee, mota nacional de Março de 2003, matriculada com toda a documentação em ordem, matricula visível para consulta de histórico. Quad completamente colado ao chão

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2023

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 10,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 1991 • 196,000 km
Μετρητά
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2012 • 179,000 km
Μετρητά
€ 2,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 187,000 km
Μετρητά
€ 5,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 2008 • 200,000 km
Μετρητά
25,000,000
Sinotruk Howo A7 6x4 • 2015 • 5,000 km
Μετρητά
€ 4,000
Sinotruk Hohan 6x4 • 1983 • 60,000 km
Μετρητά
€ 5,000
Sinotruk Howo TX 6x4 • 1979 • 100,000 km
Μετρητά
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2003 Sinotruk Hohan 6x4 είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2003 Sinotruk. Τα περισσότερα Hohan 6x4s αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Portugal).

Margem, Portalegre is a smaller market — comparable Sinotruk Hohan 6x4 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Sinotruk Hohan 6x4 όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Sinotruk Hohan 6x4 in Portalegre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Margem rates can be meaningfully higher than rural Portalegre for the same Sinotruk.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Portugal είναι μέτρια. Για αυτό το Hohan 6x4, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια entry-tier Sinotruk Hohan 6x4, οι περισσότεροι αγοραστές ιδιωτικής-πώληση σε Portugal πληρώνουν μετρητά ή να κανονίσουν ένα προσωπικό δάνειο με τη δική τους τράπεζα. Ο ιδιωτικός πωλητής δεν έχει συσταθεί για να διαχειρίζεται τη χρηματοδότηση χαρτούρα για λογαριασμό του αγοραστή.

Σε Portalegre, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Portalegre, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Sinotruk Hohan 6x4, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Sinotruk Hohan 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια λίστα εισόδου-tier, το πάτωμα του πωλητή είναι συνήθως μέσα σε μερικές εκατοντάδες δολάρια από την ερώτηση. Οδηγήστε με μια δίκαιη προσφορά ~ lowball προσφορές σε $ 500-3.000 καταχωρήσεις πάρει αγνοηθεί ή μπλοκάρεται. Αν η λίστα έχει αυξηθεί περισσότερο από 2-3 εβδομάδες, επισημάντε ότι έξω και ρωτήστε αν θα λάβουν μια γρήγορη τιμή απόφασης.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Sinotruk Hohan 6x4, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.