DFSK C37 Minibus • 2021 • 0 km

Publicados 03/25/2021
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DFSK C37 Minibus • 2021 • 0 km

A vista
$ 66,990,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
DFSK
Modelo
C37 Minibus
Year
2021
Transmissão
Manual
Quilometragem
0 km
Tipo de tração
4X2

Descrição

DFSK C37 minibús Motor 1.5 Gasolina Modelo 2021 nuevo 0 kilómetros Este valor incluye: *Matrícula* ⭐ Derechos de matrícula ⭐ SOAT *Afiliación a servicio público* ⭐ Capacidad transportadora ⭐Tarjeta de operacion ⭐ Seguro contraactual ⭐ Seguro excontraactual ⭐ Marcacion de la camioneta con la nueva norma. Recibimos vehículos de cualquier marca en parte de pago al mejor precio del mercado incluyendo vehículos de placa pública. _*APROBACIÓN INMEDIATA*_

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2021 DFSK C37 Minibus está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria DFSKs nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2021 DFSK C37 Minibus (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Bogotá, Bogota D.C. é um mercado médio de Colombia para cars. Geralmente você encontrará um puñado de DFSK C37 Minibus listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de C37 Minibus na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para este 2021 DFSK C37 Minibus, aplica-se a lista de verificação de pré-compras padrão: VIN-match em título e baía de motor, registos de serviço recentes, desgaste de freio/caneamento, condição de fluido (óleo de motor, transmissão, refrigerante, freio), um exame OBD-II para os códigos de falha armazenados, e um teste rodoviário que exerça um pull 1st-gear, cruzeiro rodoviário e travagem completa.

Colombia exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa premium-tier DFSK C37 Minibus, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Bogota D.C..

O preço da gasolina em Colombia é moderado. Para este C37 Minibus, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este DFSK C37 Minibus, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio DFSK C37 Minibus, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

DFSK C37 Minibuss na banda de mid-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Colombia.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este DFSK C37 Minibus, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Colombia: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Colombia utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.