Alfa Romeo Brera • 2007 • 249,999 km

Нашр шудааст 10/14/2023
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo Brera • 2007 • 249,999 km

Нақдӣ
5,000 EUR
Guarda, Cótimos

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Alfa Romeo
Модели
Brera
Сол
2007
Услуби бадани мошин
Coupe
Интиқоли
Дастур
Миқёс
249999 km

Тавсифи

Alfa Romeo Brera 2.4JTDm Skyview 204cv Veiculo lindissimo, igual a novo. Versão skyview. Mecanica sem absolutamente nada a fazer, andar mto bem, sem barulhos sem folgas nos caracteristicos braços superiores, motor com mta força a puxar mto bem, zero fumos. Peliculas homolgadas no livrete. Um coupe de excelencia. Ipo e iuc regularizados ate ao final do ano. Ano do modelo 2007 Quilómetros 200 000 - 249 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Alfa Romeo Modelo Brera Cor Azul Cilindrada (cm³) 2400 Potência (cv) 204

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Frequently asked questions

Ин 2007 Alfa Romeo Brera 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2007- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2007 Alfa Romeo Brera (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Cótimos, Guarda is a smaller market — comparable Alfa Romeo Brera listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Барои як Alfa Romeo Brera кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo Brera in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cótimos rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Alfa Romeo.

Дар Portugal нархгузории бензин миёна аст. Барои ин Brera, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Alfa Romeo Brera, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Guarda, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Guarda талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo Brera, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo Brera is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cótimos, Guarda, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo Breras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Alfa Romeo Brera бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.