Mercedes-Benz S • 2010 • 25,000 km

Julkaistu 10/20/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz S • 2010 • 25,000 km 1
Näytä kaikki: 6 valokuvat
Mercedes-Benz S • 2010 • 25,000 km 2 Mercedes-Benz S • 2010 • 25,000 km 3
Näytä kaikki: 6 valokuvat

Mercedes-Benz S • 2010 • 25,000 km

Käteinen raha
CFA 23,000,000 XOF
Dakar, Dakar

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mercedes-Benz
malli
S
vuosi
2010
lähetys
Automaattinen
mittarilukema
25000 km
sylinteri
6 sylinteri
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Classe S (longue) pour corps diplomatique, voiture ministérielle quasi neuve n'a pas beaucoup servie. A saisir.

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
CFA 9,000,000
Mercedes-Benz GLK • 2014 • 90,000 km
Käteinen raha
CFA 28,000,000
Mercedes-Benz GLC • 2017 • 40,000 km
Käteinen raha
CFA 16,500,000
Mercedes-Benz ML350 • 2015 • 139,242 km
Käteinen raha
CFA 95,000,000
Mercedes-Benz GLE • 2021 • 80,000 km
Käteinen raha
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Käteinen raha
$ 5,500
Nissan X-Trail • 2005 • 270,000 km

Frequently asked questions

Tämä 2010 Mercedes-Benz S on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2010 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 2010 Mercedes-Benz:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan S:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Senegal).

Dakar, Dakar on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Mercedes-Benz S listautumisia on niukasti, joten tässä car:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Mercedes-Benz S:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Senegal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz S in Dakar, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dakar rates can be meaningfully higher than rural Dakar for the same Mercedes-Benz.

Dieselpolttoaine Senegal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä S:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz S, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Dakar, Senegal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Dakar henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mercedes-Benz S:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mercedes-Benz S is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mercedes-Benz S:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Senegal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Senegal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.