Alfa Romeo Giulia • 2017 • 47,500 km

Para në dorë

€ 24,000 EUR

Pisa,

Detajet e automjetit

kusht

i përdorur

Prodhues

Alfa Romeo

model

Giulia

vit

2017

Stili i trupit të makinës

Sedan

transmetim

Manual

largësi

47500 km

Lloji i karburantit

Benzinë

përshkrim

Alfa Romeo Giulia 2.9 T V6 AT8 510 Quadrifoglio Chiusura centralizzata,Climatizzatore,Controllo automatico clima,Cruise Control,Park distance control,Sensore di luminosità,Sensore di pioggia,Sensori di parcheggio assistito anteriori,Sensori di parcheggio assistito posteriori,Sistema di navigazione,Start/Stop Automatico,Vetri oscurati,Volante in pelle,Volante multifunzione,Intrattenimento / Media,Autoradio digitale,Bluetooth,CD,Computer di bordo,Sound system,USB,Extra,Cerchi in lega,Pacchetto sportivo,Sedili sportivi,Sospensioni sportive,Sicurezza,Airbag conducente,Airbag laterali,Airbag passeggero,Airbag posteriore,Airbag testa,Antifurto,Chiusura centralizzata,Chiusura centralizzata telecomandata,Controllo automatico trazione,Controllo elettronico della corsia,ESP,Fari direzionali,Fari Xenon,Fendinebbia,Immobilizzatore elettronico,Luci diurne,Servosterzo 47.500 11/2017 375 kW 510 CV 2.891 cm³

Frequently asked questions

Kjo 2017 Alfa Romeo Giulia është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Giulia e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2017 Alfa Romeo — shumica e Giulia-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Italy).

Pisa, Pisa është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Alfa Romeo Giulia janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Alfa Romeo Giulia të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulia in Pisa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pisa rates can be meaningfully higher than rural Pisa for the same Alfa Romeo.

Çmimi i benzinës në Italy është i moderuar. Për këtë Giulia, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Alfa Romeo Giulia, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Pisa, Italy, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Pisa, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo Giulia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Alfa Romeo Giulia të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Italy kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Alfa Romeo Giulia, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Italy: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.

Alfa Romeo Giulia • 2017 • 47,500 km