Alfa Romeo Giulia • 2017 • 47,500 km

Mono

€ 24,000 EUR

Pisa,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Alfa Romeo

Modelo

Giulia

Jaro

2017

Aŭta karoserio

Sedan

Transdono

Manlibro

Mileage

47500 km

Tipo de brulaĵo

Benzino

Priskribo

Alfa Romeo Giulia 2.9 T V6 AT8 510 Quadrifoglio Chiusura centralizzata,Climatizzatore,Controllo automatico clima,Cruise Control,Park distance control,Sensore di luminosità,Sensore di pioggia,Sensori di parcheggio assistito anteriori,Sensori di parcheggio assistito posteriori,Sistema di navigazione,Start/Stop Automatico,Vetri oscurati,Volante in pelle,Volante multifunzione,Intrattenimento / Media,Autoradio digitale,Bluetooth,CD,Computer di bordo,Sound system,USB,Extra,Cerchi in lega,Pacchetto sportivo,Sedili sportivi,Sospensioni sportive,Sicurezza,Airbag conducente,Airbag laterali,Airbag passeggero,Airbag posteriore,Airbag testa,Antifurto,Chiusura centralizzata,Chiusura centralizzata telecomandata,Controllo automatico trazione,Controllo elettronico della corsia,ESP,Fari direzionali,Fari Xenon,Fendinebbia,Immobilizzatore elettronico,Luci diurne,Servosterzo 47.500 11/2017 375 kW 510 CV 2.891 cm³

Frequently asked questions

Tiu 2017 Alfa Romeo Giulia estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Giulia en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2017 Alfa Romeo — plej multaj Giulia-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Italy).

Pisa, Pisa is a smaller market — comparable Alfa Romeo Giulia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Alfa Romeo Giulia kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Alfa Romeo Giulia in Pisa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pisa rates can be meaningfully higher than rural Pisa for the same Alfa Romeo.

La benzinprezoj en Italy estas moderaj. Por tiu Giulia, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Alfa Romeo Giulia, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Pisa, Italy, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Pisa, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Alfa Romeo Giulia, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Alfa Romeo Giulia de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Italy aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Alfa Romeo Giulia, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Italy: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Italy uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Alfa Romeo Giulia • 2017 • 47,500 km