Audi A4 • 2004 • 170,000 km

Foillsichte 06/20/2021
|
Califica este vehículo

Audi A4 • 2004 • 170,000 km

Airgead
R 25,000 ZAR
North West, Rustenburg

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Audi
Modail
A4
Bliadhna
2004
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
170000 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa tarraing
FWD
VIN
WAZZZ8E23A138491
Pleit cead
JDN513NW

Tuairisgeul

Engine rebuilt twice. Fuel pump replaced. Wiring replaces.all sensors replaced. Diagnostics done. Engine loose and turns easily. Will not start


Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ Coimpiutair air bòrd
✓ Suidheachadh cùil fillte
✓ Solais-cinn Xenon
✓ Neach-gleidhidh cupa
✓ Raca bagannan mullaich

Sàbhailteachd

✓ Breicichean ABS
✓ Altair
✓ Cuibhlichean Alloy
✓ Poca adhair draibhear
✓ Sgaoileadh feachd breic dealanach
✓ Baga-adhair airson draibhear agus neach-siubhail
✓ Siostam glasaidh lasadh
✓ Solais ceò aghaidh
✓ Smachd seasmhachd
✓ An treas solas breic air a stiùireadh

Comas

✓ Atharrachadh àirde cuibhle stiùiridh
✓ Bacaidhean cinn air na suidheachain chùil
✓ Suidheachadh dràibhear a ghabhas atharrachadh le àirde
✓ Upholstered ann an leathar
✓ Sensor pàircidh
✓ Sgaoileadh stoc iomallach
✓ Glasan dorais dealain

Fuaim

✓ AM/FM

Taobh a-muigh

✓ Cnap aghaidh
✓ Bumpers air am peantadh
✓ Sealbh cuibhle a bharrachd

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2021

Frequently asked questions

Tha an 2004 Audi A4 seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2004 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2004 Audi — tha a’ mhòr-chuid de A4an den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an South Africa).

Tha Rustenburg, North West na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Audi A4 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson Audi A4 nas sine mar seo, cuir fòcas air: eadar-ama crios/snàithlein (faigh an dearbh-aithne ath-leasachaidh mu dheireadh), busaichean agus shocks sgaoilidh, staid sreathan-bracaist, eachdraidh seirbheis tar-chuir, agus meirge air na painealan rocker agus subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier Audi A4 in North West, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rustenburg rates can be meaningfully higher than rural North West for the same Audi.

Tha prìsean petrol ann an South Africa gu math ìosal. Airson an A4 seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Audi A4, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an North West, South Africa, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo North West, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Audi A4 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Audi A4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Audi A4 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an South Africa: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas South Africa (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.