Citroën C1 • 2017 • 77,600 km

Publisert 09/29/2022
|
Califica este vehículo

Citroën C1 • 2017 • 77,600 km

Penger
3,600 EUR
Castelo Branco, Aldeia Do Souto

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Citroën
modell
C1
år
2017
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
77600 km

beskrivelse

Citroën C1 1.0 VTi Feel ETG ( 77 600 km ) 3 600 EUR MarcaCitroën ModeloC1 Versão1.0 VTi Feel ETG CombustívelGasolina Mês de RegistoMaio Ano2017 Quilómetros77 600 km Cilindrada998 cm3 Potência72 cv SegmentoPequeno citadino CorBranco Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação4 TracçãoTracção dianteira Emissões CO2115 g/km Registo(s)1 OrigemNacional Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis Diurnos Faróis Dianteiros LED Retrovisores Retrovisores com Regulação Manual Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Antracite Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante com Comandos Rádio Volante Multifunções Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Imobilizador Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação ABS Controle de pressão dos Pneus Conforto & Multimédia Entrada USB Computador de Bordo Bluetooth Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2017 Citroën C1 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier C1 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2017 Citroën – de fleste C1- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Aldeia Do Souto, Castelo Branco is a smaller market — comparable Citroën C1 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Citroën C1 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C1 in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aldeia Do Souto rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Citroën.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne C1, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Citroën C1, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Castelo Branco, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Castelo Branco, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën C1, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Citroën C1 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aldeia Do Souto, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën C1, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.