Renault Clio • 2013 • 156,000 km

प्रकाशित केले 04/15/2020
|
1.00 (1 calificación)

Renault Clio • 2013 • 156,000 km

रोख
1,500 EUR
Aisne,

वाहन तपशील

अट
वापरलेले
निर्माता
Renault
मॉडेल
Clio
वर्ष
2013
प्रेषण
मॅन्युअल
मायलेज
156000 km
इंधन प्रकार
डिझेल

वर्णन

C'est une voiture nickel cool

विक्रेत्याबद्दल

खाजगी विक्रेता
सदस्य 2021

Frequently asked questions

2013 Renault Clio 8-15 वर्षांचा आहे - मूल्य-मूल्य दैनिक-चालक क्षेत्र. यांत्रिक परिस्थिती या वयोगटातील सौंदर्यप्रसाधनांपेक्षा जास्त महत्वाची आहे. सर्वात नवीन टाइमिंग-बेल्ट / चेन अंतर, निलंबन काम आणि कोणत्याही मोठ्या दुरुस्तीसाठी विचारा. या दरम्यान एक दस्तऐवजित एक-मालक Clio अज्ञात इतिहासासह उच्च-ट्रिमपेक्षा मजबूत खरेदी आहे.

2013 Renault Clio (जवळपास 15-20k किमी / वर्ष) साठी ही यादी सामान्य मायलेज बँडमध्ये पडते. सरासरी वापरात, सामान्य वापराच्या वापराच्या वस्तूंची काळजी घ्यावी लागेल - ब्रेक, टायर, द्रव - परंतु सेवा अंतराल पाळले गेले तर कोणताही प्रमुख घटक आश्चर्यकारक नाही.

Aisne, Aisne is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Aisne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aisne rates can be meaningfully higher than rural Aisne for the same Renault.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Clio's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

entry-टियर Renault Clio साठी, France मध्ये बहुतेक खाजगी विक्री खरेदीदारांना पैसे द्यावे लागतात किंवा त्यांच्या स्वतःच्या बँकेसह एक वैयक्तिक कर्ज मिळवावे लागते - खाजगी विक्रेता खरेदीदाराच्या नावावर आर्थिक कागदपत्रे हाताळण्यासाठी तयार केला जात नाही. निधी सामान्यतः कॅशयरच्या चेक किंवा वायरद्वारे हस्तांतरित केला जातो.

Aisne, France मध्ये, तुम्हाला विक्रेत्याकडून स्वाक्षरी केलेले मूळ शीर्षक, विक्रीचा बिल, Aisne द्वारे आवश्यक असलेल्या वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा तपासणी, VIN-मॅचची खात्री आणि विमा घेण्याचा पुरावा आवश्यक आहे. राज्य DMV किंवा मोटर वाहन एजन्सी हस्तांतरण प्रक्रिया करते; बहुतेक ते त्याच दिवशी करतात.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या Renault Clio विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

Renault Clios in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

Renault Clio च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. France मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी France वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)