Mitsubishi Outlander • 2012 • 230,000 km

Publicerad 06/24/2024
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Outlander • 2012 • 230,000 km

Kontanter
11,000 EUR
South Holland, The Hague

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mitsubishi
modell
Outlander
år
2012
Bilens karossstil
SUV
överföring
Automatisk
körsträcka
230000 km
cylinder
5 cylinder
Dragkraft
4X4
Typ av bränsle
Diesel
Registreringsskylt
8-ZNL-59

beskrivning

Auto netjes onderhouden. Distributieriem vervangen bij dealer op 219000 (factuur aanwezig). Nieuwe voorremmen. 4 Vredesteijn banden ATM olie vervangen plus filter DPF Filter gereinigd. Auto is in goede conditie.


Ytterligare information

Utrustning

✓ Autopilot
✓ Dator ombord
✓ Fällbar baksäte
✓ Xenon strålkastare
✓ mugghållare
✓ Takbagagehållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ Lättmetallfälgar
✓ Förar airbag
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Tändlåssystem
✓ Dimljus fram
✓ Regnsensor
✓ Dimljus bak
✓ Defroster bak
✓ Tredje bromsljuset ledde

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Strålkastare med automatisk justering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Höjdjusterbar förarsäte
✓ Klädd i läder
✓ Elektriska dörrlås
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3-spelare
✓ USB uttag

yttre

✓ Främre stötfångare
✓ Reservhjulhållare
✓ Torkare bakruta

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2024

Frequently asked questions

Denna 2012 Mitsubishi Outlander är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Outlander i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2012 Mitsubishi Outlander (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

The Hague, South Holland is a smaller market — comparable Mitsubishi Outlander listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Outlander, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Outlander in South Holland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — The Hague rates can be meaningfully higher than rural South Holland for the same Mitsubishi.

Dieselbränsle i Netherlands The kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Outlander verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Mitsubishi Outlander, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I South Holland, Netherlands The, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av South Holland, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mitsubishi Outlander, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Mitsubishi Outlanders i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Netherlands The.

On a mid-tier listing in a smaller market like The Hague, South Holland, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi Outlanders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mitsubishi Outlander, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Netherlands The: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Netherlands The använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.