Mitsubishi Outlander • 2012 • 230,000 km

Contant geld

€ 11,000 EUR

South Holland, The Hague

Voertuigdetails

conditie

gebruikt

Fabrikant

Mitsubishi

model

Outlander

jaar

2012

Carrosseriestijl

SUV

transmissie

automatisch

kilometerstand

230000 km

cilinder

5 cilinder

Type tractie:

4X4

Type brandstof

Diesel

Nummerplaat

8-ZNL-59

beschrijving

Auto netjes onderhouden. Distributieriem vervangen bij dealer op 219000 (factuur aanwezig). Nieuwe voorremmen. 4 Vredesteijn banden ATM olie vervangen plus filter DPF Filter gereinigd. Auto is in goede conditie.

Extra informatie

Apparatuur

✓ automatische piloot

✓ Boordcomputer

✓ Achterbank neerklapbaar

✓ Xenon-koplampen

✓ bekerhouder

✓ Dak bagagerek

veiligheid

✓ ABS-remmen

✓ Lichtmetalen velgen

✓ Airbag bestuurder

✓ Airbag voor bestuurder en passagier

✓ Contactslot systeem

✓ Mistlampen voor

✓ Regen sensor

✓ Mistachterlichten

✓ Achterruitverwarming

✓ Derde remlicht led

comfort

✓ Airconditioning

✓ Koplampen met automatische aanpassing

✓ Hoofdsteunen op achterbank

✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel

✓ Bekleed met leer

✓ Elektrische deursloten

✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ MP3 speler

✓ USB poort

buiten-

✓ Voorbumper

✓ Reservewiel houder

✓ Achterruitwisser

Frequently asked questions

Deze 2012 Mitsubishi Outlander is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Outlander in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2012 Mitsubishi Outlander (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

The Hague, South Holland is a smaller market — comparable Mitsubishi Outlander listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Outlander, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Outlander in South Holland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — The Hague rates can be meaningfully higher than rural South Holland for the same Mitsubishi.

Diesel brandstof in Netherlands The loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Outlander's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Mitsubishi Outlander, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In South Holland, Netherlands The, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door South Holland, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mitsubishi Outlander, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Mitsubishi Outlander's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Netherlands The.

On a mid-tier listing in a smaller market like The Hague, South Holland, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi Outlanders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mitsubishi Outlander, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Netherlands The: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Netherlands The ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.

Mitsubishi Outlander • 2012 • 230,000 km