Mitsubishi Outlander • 2012 • 230,000 km

منتشر شده 06/24/2024
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Outlander • 2012 • 230,000 km

پول نقد
11,000 EUR
South Holland, The Hague

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Mitsubishi
مدل
Outlander
سال
2012
استایل بدنه خودرو
SUV
انتقال
خودکار
مسافت پیموده شده
230000 km
سیلندرها
5 سیلندرها
نوع کشش
4X4
نوع سوخت
دیزل
پلاک وسیله نقلیه
8-ZNL-59

توضیحات

Auto netjes onderhouden. Distributieriem vervangen bij dealer op 219000 (factuur aanwezig). Nieuwe voorremmen. 4 Vredesteijn banden ATM olie vervangen plus filter DPF Filter gereinigd. Auto is in goede conditie.


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ خلبان اتوماتیک
✓ کامپیوتر روی صفحه
✓ صندلی عقب تاشو
✓ چراغهای جلو زنون
✓ جا لیوانی
✓ قفسه چمدان پشت بام

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ چرخ های آلیاژی
✓ کیسه هوای راننده
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ سیستم قفل جرقه زنی
✓ چراغ مه شکن جلو
✓ سنسور باران
✓ چراغ های مه شکن عقب
✓ یخ زدایی عقب
✓ چراغ ترمز سوم led

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ چراغهای جلو با تنظیم خودکار
✓ پایه های صندلی عقب
✓ صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع
✓ روکش شده با چرم
✓ قفل درب برقی
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ پخش کننده Mp3
✓ پورت USB

بیرونی

✓ سپر جلو
✓ نگهدارنده چرخ یدکی
✓ برف پاک کن عقب

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2024

Frequently asked questions

This 2012 Mitsubishi Outlander is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Outlander in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2012 Mitsubishi Outlander (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

The Hague, South Holland is a smaller market — comparable Mitsubishi Outlander listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Outlander, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Outlander in South Holland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — The Hague rates can be meaningfully higher than rural South Holland for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Netherlands The typically runs near or just under gasoline. This Outlander's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mitsubishi Outlander, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In South Holland, Netherlands The, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by South Holland, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Mitsubishi Outlander خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Mitsubishi Outlanders in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Netherlands The.

On a mid-tier listing in a smaller market like The Hague, South Holland, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi Outlanders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Mitsubishi Outlander دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Netherlands The: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Netherlands The استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.