Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km

Gotovina

$ 15,000 USD

Erongo, Swakopmund

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Toyota

Model

Land Cruiser

Godina

1998

Karoserija automobila

SUV

Transmisija

Automatic

Kilometraža

290000 km

cilindri

4 cilindri

Tip vuče

4X4

Vrsta goriva

Dizel

Opis

Toyota Land Cruiser Prado 1998 We are selling our home for the last 10 months, and are hoping to find somebody who takes it on it’s next adventure! It comes expedition-ready, with all the necessary camping equipment included (extensive list: see screenshots). We have been extremely happy with our setup, and the car has never let us down. Serviced every 10'000km, it is in a good condition - no breakdowns or major issues. Currently registered in Switzerland. For sale around end of May in Southern Africa, exact time and place negotiable. Price: USD 15’000.-, open for negotiations

Dodatne informacije

Oprema

✓ Držač čaše

✓ Krovni nosač prtljaga

Sigurnost

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Prednja svjetla za maglu

Udobnost

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini

✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

Eksterijer

✓ Prednji branik

✓ Držač rezervnog točka

✓ Stražnji brisač

Frequently asked questions

Ovaj 1998 Toyota Land Cruiser je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1998.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 1998 Toyota Land Cruiser (oko 15-20k km/godina). Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Swakopmund, Erongo is a smaller market — comparable Toyota Land Cruiser listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Land Cruiser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Namibia is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Land Cruiser in Erongo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Swakopmund rates can be meaningfully higher than rural Erongo for the same Toyota.

Diesel fuel in Namibia typically runs near or just under gasoline. This Land Cruiser's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Toyota Land Cruiser, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Erongo, Namibia, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Erongo, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota Land Cruiser, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota Land Cruiser, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Namibia: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Namibia (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Toyota Land Cruiser • 1998 • 290,000 km