Mercedes-Benz 200 - 300 • 2007 • 227,400 km

Објављено 08/11/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2007 • 227,400 km

Готовина
3,500 EUR
Ariege,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Mercedes-Benz
Модел
200 - 300
Година
2007
Каросерија аутомобила
Coupe
Пренос
Аутоматиц
Километража
227400 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X4
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Mercedes-Benz Classe C 220 CDI 170Hk Cuir Avantgarde Cruise Navi P-Sensor Année modèle: 2007 Kilométrage: 227400 km Boîte de vitesses: Automatique Carburant: Diesel Couleur: Argent Description de la couleur Métallique: Couleur intérieure Briller:Roue motrice À traction arrière Effet: 170 ch Volume du cylindre: 2,1 litres Lester: 1 605 kilogrammes Emissions de CO2: 183g/km nombre de places: 5 Carrosserie:Sedan Nombre de portes: 4

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2007 Mercedes-Benz 200 - 300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2007 Mercedes-Benz 200 - 300 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Ariege, Ariege is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 200 - 300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Ariege, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ariege rates can be meaningfully higher than rural Ariege for the same Mercedes-Benz.

Дизелово гориво у France обично ради близу или само испод бензина. 200 - 300 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz 200 - 300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Ariege, France, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Ariege, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mercedes-Benz 200 - 300, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ariege, Ariege, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 200 - 300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 200 - 300, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.