Nissan Serena • 2012 • 110,000 km

Publicado 07/11/2019
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Nissan Serena • 2012 • 110,000 km

Al contado
550,000 JPY
Gifu, Gifu-shi

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Nissan
Modelo
Serena
Año
2012
Estilo de carrocería
Wagon
Transmisión
Automático
Kilometraje
110000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
FWD
Tipo de combustible
Híbrido

Descripción

Serena S-Hybrid Alloy Rims 8 seater Dual LCD`s Automatic Doors Registered Shoken till: December,2019 Cruise Control Back Camera

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2012 Nissan Serena tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Serena un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2012 Nissan Serena (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Gifu-shi, Gifu is a smaller market — comparable Nissan Serena listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este híbrido Nissan Serena, compruebe la salud de la batería híbrida de alto voltaje (los distribuidores de Toyota/Honda pueden extraer un informe de balance de células) y el nivel de refrigerante del inversor (frecuentemente descuidado). También inspeccione el hardware del freno de fricción — los híbridos usan tanto regen que las pastillas de freno pueden superar a los rotores pero los rotores pueden oxidarse desigualmente.

Insurance in Japan is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Serena in Gifu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gifu-shi rates can be meaningfully higher than rural Gifu for the same Nissan.

Este híbrido Serena normalmente devuelve 30-50% mejor economía de combustible que su contraparte no híbrida en la conducción de la ciudad. En Japan, con moderate precios de combustible, que se traduce en un notable ahorro mensual para los viajeros diarios.

Para una compra de premium niveles como esta Nissan Serena, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Gifu, Japan, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Gifu, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Nissan Serena, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Nissan Serenas en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Japan.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Nissan Serena, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Japan: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Japan utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.