Nissan Serena • 2012 • 110,000 km

Publikováno 07/11/2019
|
Califica este vehículo

Nissan Serena • 2012 • 110,000 km

Hotovost
550,000 JPY
Gifu, Gifu-shi

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Nissan
Model
Serena
Rok
2012
Styl karoserie
Wagon
Přenos
Automatický
Tachometr
110000 km
válců
4 válců
Trakční typ
FWD
Druh paliva
Hybridní

Popis

Serena S-Hybrid Alloy Rims 8 seater Dual LCD`s Automatic Doors Registered Shoken till: December,2019 Cruise Control Back Camera

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Toto 2012 Nissan Serena je 8-15 let staré hodnotné denně-řidič území. Mechanický stav záleží mnohem více než kosmetika v tomto věku. Zeptejte se na nejnovější čas-pásek/řetězec interval, odpružení práce, a všechny hlavní opravy. Dokumentovaný jeden-vlastník Serena v tomto rozsahu je silnější koupit než vyšší-páska s neznámou historií.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2012 Nissan Serena (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Gifu-shi, Gifu is a smaller market — comparable Nissan Serena listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

U tohoto hybridu Nissan Serena zkontrolujte zdraví hybridních baterií vysokého napětí (obchodníci Toyota/Honda mohou vytáhnout buněčnou rozvahu) a hladinu chladicí kapaliny měniče (často zanedbané). Také zkontrolujte, zda hardware pro tření brzdu hybridi používají regen natolik, že brzdové podložky mohou vydržet rotory, ale rotory mohou zrezivět nerovnoměrně.

Insurance in Japan is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Serena in Gifu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gifu-shi rates can be meaningfully higher than rural Gifu for the same Nissan.

Tento hybridní Serena obvykle vrací 30-50% lepší spotřebu paliva než jeho non-hybridní protějšek ve městě řízení. V Japan, s moderate cen pohonných hmot, který se promítá do znatelné měsíční úspory pro každodenní dojíždějící. Dálnice-pouze řidiči vidí menší výhodu.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro premium-tier nákup, jako je tento Nissan Serena, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Gifu, Japan budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Gifu, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Nissan Serena, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

Nissan Serenas v older-věkovém pásmu obvykle ztratí 5-10% za rok zbývající hodnoty, křivka se rovná oproti několika prvních let. Historie služeb je jedním z největších swing faktor mezi průměrnou požadovanou cenu a silnou v Japan.

Na prémiovém seznamu, vyjednávací místnost se liší více podle doby držení prodávajícího, než podle tlaku kupujícího. Zeptejte se, kdy se výpis šel živě něco posledních 30 dnů obvykle znamená, že prodejce je otevřen na 7-10% snížení. Také zkontrolovat servisní záznamy: chybějící položky jsou legitimní cenově-redukční páka.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Nissan Serena, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Japan: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Japan používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.