Toyota C-HR • 2017 • 147,000 km

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Toyota C-HR • 2017 • 147,000 km 1
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Toyota C-HR • 2017 • 147,000 km

Imali
€ 13,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Imininingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
Toyota
Isibonelo
C-HR
Unyaka
2017
Isitayela somzimba wemoto
SUV
Ukuthutha
Okuzenzakalelayo
I-Mileage
147000 km
Uhlobo lwamafutha
Inhlanganisela

Incazelo

Toyota C-HR 1.8 HSD Exclusive+P.Luxury - 147 000 km · Maio · 2017 · 13000 EUR Quilómetros 147 000 km Combustível Híbrido (Gasolina) Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 798 cm3 Potência 122 cv Informações básicas Marca Toyota Modelo C-HR Versão 1.8 HSD Exclusive+P.Luxury Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN NMTKZ3BX30R060991 Especificações técnicas Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 1 798 cm3 Potência 122 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 111 g/km Consumo Urbano 3.4 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2017 Quilómetros 147 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 72 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 122 CV Número de motores 1 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Sistema de aviso de transposição da via Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

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Frequently asked questions

Le 2017 Toyota C-HR yiminyaka engu-8-15 edlule - indawo yomuntu ohamba ngesonto yonke ebiza kakhulu. Isimo se-mechanical sibalulekile kakhulu kune-cosmetics kulo nyaka. Buza ngesikhathi esidlule se-timing-belt / isixhumi, umsebenzi wokumiswa, nanoma yiziphi izinguquko ezinkulu. A one-owner C-HR ebhalwe kahle kule ngxenye ithenga enamandla kune-trim ephezulu enembali engaziwayo.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-2017 Toyota C-HR (ephakathi kuka-15-20k km / ngonyaka). Ekusetshenziswani okuphakathi, cabanga ukuthi ama-consumables ajwayelekile adinga ukunakekelwa - ama-brakes, ama-tyres, ama-fluids - kodwa akukho okuphawulekayo uma isigaba senkonzo silandela.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Toyota C-HR listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Le hybrid Toyota C-HR, hlola high-voltage hybrid-bhethri impilo (Toyota / Honda abahwebi bangasusa iseli-isilinganiso ingxelo) kanye inverter coolant izinga (okunye okuningi kubhekwa). Kanjalo hlola i-friction-breke hardware - hybrids ukusebenzisa regen kakhulu ukuthi breke pads zingahlala rotors kodwa rotors inga-rust unevenly.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Toyota.

Le hybrid C-HR ngokuvamile ibuyisela 30-50% engcono izimali ezisetshenziswayo kune-non-hybrid efana nayo ezindaweni zokuhamba. Ku-Portugal, ngentengo ye-moderate, lokhu kuguqulwa ibe yimali egcinwe ngenyanga ephawulekayo yabahamba ngezinyawo. Abashayeli bendlela kuphela babona insizakalo encane.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-mid-tier njengokuthi Toyota C-HR, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

Ku-Distrito de Vila Real, Portugal, uzodinga isitifiketi sokuqala esibhalwe phansi ngumdayisi, i-bill ye-sale, ukukhishwa kwe-emission / ukuqashwa kwe-safety lapho kudingeka khona yi-Distrito de Vila Real, ukuhlolwa kwe-VIN-match, kanye nobufakazi be-inshurensi yokuthatha isikhundla. I-state DMV noma i-motor-vehicle agency isebenza ukudluliswa; abaningi yenza ngalolusuku.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-Toyota C-HR yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

Toyota C-HRs e older-age band ngokuvamile alahlekelwa 5-10% ngonyaka wexabiso elisele - i curve flattens uma kuqhathaniswa neminyaka embalwa yokuqala. Inkonzo yomlando kuyinto eyodwa enkulu kakhulu swing factor phakathi umfutho ukubuza intengo kanye onenamandla Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota C-HRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi Toyota C-HR, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-Portugal: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.