Toyota C-HR • 2017 • 147,000 km

Diterbitkeun 01/15/2026
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2017 • 147,000 km

Kontan
13,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Toyota
model
C-HR
taun
2017
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Otomatis
mileage
147000 km
bahan beuleum
Hybrid

gambaran

Toyota C-HR 1.8 HSD Exclusive+P.Luxury - 147 000 km · Maio · 2017 · 13000 EUR Quilómetros 147 000 km Combustível Híbrido (Gasolina) Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 798 cm3 Potência 122 cv Informações básicas Marca Toyota Modelo C-HR Versão 1.8 HSD Exclusive+P.Luxury Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN NMTKZ3BX30R060991 Especificações técnicas Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 1 798 cm3 Potência 122 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 111 g/km Consumo Urbano 3.4 l/100km Consumo Extra Urbano 4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2017 Quilómetros 147 000 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 72 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 122 CV Número de motores 1 Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Assistente de ângulo morto Sistema de aviso de transposição da via Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Farolim traseiro LED Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2026

Frequently asked questions

Ieu 2017 Toyota C-HR nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner C-HR dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2017 Toyota C-HR (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Toyota C-HR listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun hibrida ieu Toyota C-HR, periksa kaséhatan batré hibrida tinggi-voltase (dealer Toyota / Honda tiasa narik laporan selisih sel) sareng tingkat cai mendingan inverter (sering diabaikan). ogé periksa perkakas rem friction- - hibrida nganggo regenerasi pisan yén pad rem tiasa ngaleuwihan rotor tapi rotor tiasa ngaleuwihan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Toyota.

Hibrid ieu C-HR biasana balik 30-50% ekonomi bahan bakar leuwih alus ti non-hibrid counterpart na dina ngajalankeun kota. Dina Portugal, kalawan moderate harga bahan bakar, nu ngarobah kana hiji ékonomi bulanan noticeable pikeun commuters poéan. Highway-hijina panumpang ningali kauntungan leutik.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Toyota C-HR ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Distrito de Vila Real, Portugal, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Distrito de Vila Real, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Toyota C-HR, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Toyota C-HRs dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota C-HRs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Toyota C-HR ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Portugal: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Portugal anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.