BMW X5 • 2010 • 214,000 km

Publisert 09/16/2023
|
Califica este vehículo

BMW X5 • 2010 • 214,000 km

Penger
8,800 EUR
Balearic Islands, Ibiza

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
X5
år
2010
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
214000 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

ABS, Airbag acompañante, Airbag del conductor, Airbag trasero, Airbags laterales, Alarma, Alerta cambio de carril, Asientos deportivos, Asientos eléctricos, Asistente al arranque en pendient, Baca, Bluetooth, Bola de remolque, Cámara de aparcamiento, CD, Cierre centralizado con mando a distancia, Climatizador, Control de distancia, Control de presión de las ruedas, Control de tracción, Control de velocidad, Control por voz, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, ESP, Faros antiniebla, Faros de LED, Faros de xenon, Inmovilizador, ISOFIX, Libro de mantenimiento, Llantas de aleación, Luz diurna, Manos libres, Navegador, Ordenador, Paquete Sport, Porta esquís, Portón trasero électrique, Radio, Reconocimiento de señales de tráfico, Retrovisores laterales eléctricos, Sensor de aparcamiento delantero, Sensor de aparcamiento trasero, Sensor de lluvia, Sensor de luces, Sistema de llamada de emergencia, Suspensión de aire, Suspensión deportiva, Techo panorámico, USB, Volante de cuero, Volante multifunción 04/2010 214.000 km Diésel 225 kW (306 CV)

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2010 BMW X5 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2010 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2010 BMW X5 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Ibiza, Balearic Islands har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare BMW X5 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel BMW X5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X5 in Balearic Islands, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ibiza rates can be meaningfully higher than rural Balearic Islands for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This X5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW X5, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Balearic Islands, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Balearic Islands's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW X5, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old BMW X5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Ibiza, Balearic Islands, er sammenlignbar BMW X5 på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW X5, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.