BMW X3 • 2005 • 340,000 km

Vola

€ 5,000 EUR

Porto, Fregim

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra

efa nampiasaina

mpanamboatra

BMW

modely

taona

2005

Fomban'ny vatan'ny fiara

SUV

fifindran'ny

BOKY

mileage

340000 km

Karazana solika

Diesel

famaritana

BMW X3 2.0 d (340 000 km) Julho · 2005 · 5000 EUR Quilómetros 340 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 995 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo X3 Versão 2.0 d Cor Prateado Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBAPB11020WE26198 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 150 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Integral Emissões CO2 191 g/km Consumo Urbano 9.6 l/100km Consumo Extra Urbano 5.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2005 Quilómetros 340 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Suspensão desportiva BMW X3 – SUV de 2005, diesel, manual, destaca-se pela sua fiabilidade e conforto. • Primeiro registo: Julho 2005 • 5 portas • 5 lugares • Motor 2.0 Diesel – 150cv • Emissões de CO₂: 191 g/km • Ar condicionado • Jantes de liga leve • Suspensão desportiva • Volante em pele • Estofos em tecido

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 2005 BMW X3 ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 2005.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2005 BMW X3 (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Fregim, Porto is a smaller market — comparable BMW X3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW X3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X3 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fregim rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This X3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity BMW X3 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Porto, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Porto, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny BMW X3-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old BMW X3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fregim, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity BMW X3 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.

BMW X3 • 2005 • 340,000 km