BMW X3 • 2005 • 340,000 km

Efectivo

€ 5,000 EUR

Porto, Fregim

Detalles do vehículo

Condición

Usado

Fabricante

BMW

Modelo

Ano

2005

Estilo de carrocería do coche

SUV

Transmisión

Manual

Mileage

340000 km

Tipo de combustible

Diésel

Descrición

BMW X3 2.0 d (340 000 km) Julho · 2005 · 5000 EUR Quilómetros 340 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 995 cm3 Potência 150 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série X Sub-modelo X3 Versão 2.0 d Cor Prateado Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBAPB11020WE26198 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 150 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Integral Emissões CO2 191 g/km Consumo Urbano 9.6 l/100km Consumo Extra Urbano 5.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2005 Quilómetros 340 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Suspensão desportiva BMW X3 – SUV de 2005, diesel, manual, destaca-se pela sua fiabilidade e conforto. • Primeiro registo: Julho 2005 • 5 portas • 5 lugares • Motor 2.0 Diesel – 150cv • Emissões de CO₂: 191 g/km • Ar condicionado • Jantes de liga leve • Suspensão desportiva • Volante em pele • Estofos em tecido

Frequently asked questions

Este 2005 BMW X3 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2005 lle advirta.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2005 BMW X3 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Fregim, Porto é un mercado máis pequeno - os listados comparables BMW X3 son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel BMW X3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X3 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fregim rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BMW.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste X3 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta BMW X3, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Porto, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Porto, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BMW X3, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old BMW X3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Fregim, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BMW X3, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.

BMW X3 • 2005 • 340,000 km