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Ford Ranger • 2016 • 46,000 km

Publié 05/23/2020
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Ford Ranger • 2016 • 46,000 km

En espèces
€ 28,000 EUR
Var,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Ford
Modèle
Ranger
Année
2016
Carrosserie
Pickup Truck
Transmission
Manuel
Kilométrage
46000 km
Type de traction
4X4
Type de carburant
Diesel

Description

FORD RANGER-II 4X4 3.2 TDCI 200D de 2016 46 000 KM Type : PXXMJ2 Puissance : 11 CV / Diesel Double Cabine Limited GRIS C Boite vitesse classique, 5 places, 4 portes avec hayon, attelage, Coyote Secure Prix : 28 000 euros Ferme Visible 83890 Besse sur Issole INTÉRIEUR - accoudoir central - allumage automatique des feux- phares antibrouillard - détecteur de pluie - Essuie-glaces automatiques - ordinateur de bord - GPS- Bluetooth- USB- MP3- Prise audio usb- prise audio auxiliaire - rétroviseurs électriques et rabattables, - sièges avant électriques et chauffant - vitres électriques - volant multifonctions et réglable - régulateur de vitesse -limiteur de vitesse - système d'aide au stationnement - Aide au démarrage en pente - climatisation automatique - Boite de vitesse classique - Airbags - ABS - alarme - ESP (correcteur de trajectoire) - fixations ISOFIX - Système Start & Stop - Différentiel autobloquant - Double des clés EXTÉRIEUR ET CHÂSSIS - Peinture métallisée - Phares av. de jour à LED - couvre benne coulissant - Roll Bars Inox - Marche-pieds - jantes : aluminium - crochet d'attelage - calandre chromée

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Frequently asked questions

Ce 2016 Ford Ranger a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Ranger dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2016 Ford — la plupart des Ranger de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans France).

Var, Var est un marché plus petit — comparable Ford Ranger listes sont rares, donc ce pickup_truck peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Ford Ranger, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Var, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Var rates can be meaningfully higher than rural Var for the same Ford.

Le carburant diesel en France fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Ranger est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Ford Ranger, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Var, France, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Var, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Ford Ranger, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Ford Ranger de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en France cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Ford Ranger, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en France: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public France utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.