🏁
Tiu ĉi aŭto estas vendita — listigita ĉe EUR 28000 (Jun 2020). Vidu la merkatajn prezojn · Venditaj aŭtomobiloj kaj prezoj
🔔
Ricevi retpoŝton kiam novaj kongruaj aŭtomobiloj estas listigitaj
Senpage, maksimume unu retpoŝto tage, malsubskribi iam ajn.
Alert created — check your email to confirm it.
Could not create the alert — check the email address.

Ford Ranger • 2016 • 46,000 km

Eldonita 05/23/2020
|
Califica este vehículo
Ford Ranger • 2016 • 46,000 km 1
Vidi ĉiujn: 14 fotoj
Ford Ranger • 2016 • 46,000 km 2 Ford Ranger • 2016 • 46,000 km 3
Vidi ĉiujn: 14 fotoj

Ford Ranger • 2016 • 46,000 km

Mono
€ 28,000 EUR
Var,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
Ranger
Jaro
2016
Aŭta karoserio
Pickup Truck
Transdono
Manlibro
Mileage
46000 km
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

FORD RANGER-II 4X4 3.2 TDCI 200D de 2016 46 000 KM Type : PXXMJ2 Puissance : 11 CV / Diesel Double Cabine Limited GRIS C Boite vitesse classique, 5 places, 4 portes avec hayon, attelage, Coyote Secure Prix : 28 000 euros Ferme Visible 83890 Besse sur Issole INTÉRIEUR - accoudoir central - allumage automatique des feux- phares antibrouillard - détecteur de pluie - Essuie-glaces automatiques - ordinateur de bord - GPS- Bluetooth- USB- MP3- Prise audio usb- prise audio auxiliaire - rétroviseurs électriques et rabattables, - sièges avant électriques et chauffant - vitres électriques - volant multifonctions et réglable - régulateur de vitesse -limiteur de vitesse - système d'aide au stationnement - Aide au démarrage en pente - climatisation automatique - Boite de vitesse classique - Airbags - ABS - alarme - ESP (correcteur de trajectoire) - fixations ISOFIX - Système Start & Stop - Différentiel autobloquant - Double des clés EXTÉRIEUR ET CHÂSSIS - Peinture métallisée - Phares av. de jour à LED - couvre benne coulissant - Roll Bars Inox - Marche-pieds - jantes : aluminium - crochet d'attelage - calandre chromée

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Saluti aŭ krei konton por kontakti la vendiston

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 10,000 EUR
Ford Ranger • 2022 • 71,637 km
Mono
€ 4,000 EUR
Ford Fiesta • 2022 • 42,000 km
Mono
€ 12,500 EUR
Ford Kuga • 2026 • 42,124 km
Mono
€ 18,000 EUR
Ford Transit • 2020 • 67,000 km
Mono
$ 2,377 USD
Ford Focus • 2004 • 340,000 km
Mono
€ 7,800 EUR
Ford Ranger • 2021 • 80,000 km
Mono
€ 7,000 EUR
Ford Transit • 2017 • 50,000 km
Mono
€ 5,000 EUR
Ford Aspire • 2019 • 15,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2016 Ford Ranger estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Ranger en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2016 Ford — plej multaj Ranger-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en France).

Var, Var is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Ford Ranger, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Var, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Var rates can be meaningfully higher than rural Var for the same Ford.

Dizela brulaĵo en France tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Ranger estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Ranger, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Var, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Var, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Ranger, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Ford Ranger de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en France aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Ranger, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.