Hyundai Santa Fe • 2005 • 230,000 km

Grynieji pinigai

$ 9,500 USD

Manabi, Portoviejo

Transporto priemonės duomenys

Būklė

Naudota

Gamintojas

Hyundai

Modelis

Santa Fe

Metai

2005

Automobilio kėbulo stilius

SUV

Perdavimas

Automatinis

Rida

230000 km

balionai

6 balionai

Traukos tipas

FWD

Aprašymas

Carro en perfecto estado tiene 2700 de cilindraje Versión: 2.7 V6 STYLE Tracción: 4x4 Caja de cambios: Automático 4 velocidades Numero de puertas: 5 Largo x ancho x alto: 4500 x 1845 x 1730mm Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) Aceleración (0-100km/h): 11.6 segundos Velocidad Máxima: 182 km/h Consumo medio: 11.4 l/100km Cajuela muy amplia El carro siempre realiza sus mantenimientos en la casa donde fue comprado recientemente pintado y retapizados los asientos delanteros

Frequently asked questions

Šis 2005 Hyundai Santa Fe yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 2005 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 2005 Hyundai Santa Fe (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Portoviejo, Manabi is a smaller market — comparable Hyundai Santa Fe listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Senesniam Hyundai Santa Fe tokiam kaip šis, pirmumo tvarka: laiko juostų/ grandinių intervalas (klausti paskutinio pakaitinio kvito), pakabos kėdutės ir šokai, stabdžių skysčių būklė, perdavimo istorija ir rūdijimas ant uolienų plokščių ir padalų. Išankstinis patikrinimas nepriklausomoje parduotuvėje moka už save daug kartų per šį amžių.

Ecuador reikalauja SOAT (arba jo vietinis atitikmuo) – pagrindinė trečioji šalis atsakomybė, įtraukta į metinę registraciją. mid klasės Hyundai Santa Fe, visiškai dengiantis privatų draudimą, paprastai siekia 3-7% transporto priemonės rinkos vertės per metus.Kita su dviem ar trimis vežėjais iki įtraukimo į sąrašą dienos; tarifai labai skiriasi Manabi.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Santa Fe is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Hyundai Santa Fe, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Manabi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Manabi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Hyundai Santa Fe, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Hyundai Santa Fe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Portoviejo, Manabi, sellers often hold firmer on price because comparable Hyundai Santa Fes are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hyundai Santa Fe, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Hyundai Santa Fe • 2005 • 230,000 km