Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km

Pubblicato 07/07/2023
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Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km

Contanti
22,600 EUR
Hamburg, Hamburg

Dettagli del veicolo

condizione
usato
Produttore
Mercedes-Benz
modello
310 Van
anno
2015
Stile della carrozzeria dell'auto
Passenger Van
trasmissione
Automatico
chilometraggio
313500 km
Tipo di carburante
Diesel

descrizione

ABS Adaptives Kurvenlicht Alarmanlage Allwetterreifen Armlehne Beheizbare Frontscheibe Berganfahrassistent Blendfreies Fernlicht Bluetooth Bordcomputer CD-Spieler Dachreling Elektr. Fensterheber Elektr. Seitenspiegel Elektr. Sitzeinstellung Elektr. Wegfahrsperre ESP Fernlichtassistent Freisprecheinrichtung Lederlenkrad LED-Scheinwerfer LED-Tagfahrlicht Leichtmetallfelgen Lichtsensor Lordosenstütze Multifunktionslenkrad Navigationssystem Notrad Partikelfilter Radio DAB Regensensor Reifendruckkontrolle Schaltwippen Servolenkung Sitzheizung Sportpaket Sprachsteuerung Start/Stopp-Automatik Tempomat Traktionskontrolle Tuner/Radio USB Verkehrszeichenerkennung Zentralverriegelung


Informazioni aggiuntive

sicurezza

✓ Freni ABS
✓ allarme

comfort

✓ Aria condizionata

Suono

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD

Sul venditore

Venditore privato
Membro 2023

Frequently asked questions

Questo 2015 Mercedes-Benz 310 Van ha 8-15 anni di età, vale a dire il valore a prezzi giornalieri driver territorio. Condizioni meccaniche conta molto di più di cosmetici a questa età. Richiedi il più recente intervallo di tempo-cintura/catena, il lavoro di sospensione, e tutte le principali riparazioni. Un documentato un proprietario 310 Van in questa gamma è un acquisto più forte di un più alto-trim con storia sconosciuta.

Questo elenco è al di sopra della fascia di chilometraggio tipico per un 2015 Mercedes-Benz più 310 Vans di questa età si trovano circa 15-20k km/anno. High-chilometraggio non squalifica il 310 Van, ma significa che i principali articoli di servizio (componenti di timing, sospensione, frizione su manuali) sono probabilmente dovuti. Il prezzo dovrebbe riflettere questo.

Hamburg, Hamburg è un mercato più piccolo Mercedes-Benz 310 Van annunci sono scarsi, quindi questo passenger_van può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 Van in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Germany in genere funziona vicino o appena sotto benzina. Questo 310 Van di vantaggio reale è il consumo di carburante su lunghe corse autostradali per l'uso della città di breve viaggio, un diesel di break-even contro un equivalente benzina è molti anni fuori.

Per un acquisto di premium-tier come questo Mercedes-Benz 310 Van, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Hamburg, Germany, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Hamburg, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mercedes-Benz 310 Van, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

Rivendita su un più alto-chilometro Mercedes-Benz 310 Van tracce inferiori alla media del modello-anno. Da qui, si aspettano che la curva di valore di essere impostato dai prossimi 1-2 principali articoli di servizio più che dal calendario di ammortamento di una cinghia di tempo fresco, una frizione fresca, un set di pneumatici recenti sono le leve di prosa che detengono valore al momento del trade-in.

Su un elenco premium-tier, stanza di negoziazione varia più dal tempo di attesa del venditore che dalla pressione dell'acquirente. Chiedere quando l'elenco è andato in diretta Qualsiasi cosa passato 30 giorni di solito significa che il venditore è aperto ad una riduzione del 7-10%. Ispezionare anche i record di servizio: le voci mancanti sono una legittima leva di riduzione dei prezzi.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mercedes-Benz 310 Van, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Germany: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Germany (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.