Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km

प्रकाशित 07/07/2023
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Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km

नकद
€ 22,600 EUR
Hamburg, Hamburg

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Mercedes-Benz
आदर्श
310 Van
साल
2015
कार बॉडी स्टाइल
Passenger Van
हस्तांतरण
स्वचालित
लाभ
313500 km
ईंधन का प्रकार
डीज़ल

विवरण

ABS Adaptives Kurvenlicht Alarmanlage Allwetterreifen Armlehne Beheizbare Frontscheibe Berganfahrassistent Blendfreies Fernlicht Bluetooth Bordcomputer CD-Spieler Dachreling Elektr. Fensterheber Elektr. Seitenspiegel Elektr. Sitzeinstellung Elektr. Wegfahrsperre ESP Fernlichtassistent Freisprecheinrichtung Lederlenkrad LED-Scheinwerfer LED-Tagfahrlicht Leichtmetallfelgen Lichtsensor Lordosenstütze Multifunktionslenkrad Navigationssystem Notrad Partikelfilter Radio DAB Regensensor Reifendruckkontrolle Schaltwippen Servolenkung Sitzheizung Sportpaket Sprachsteuerung Start/Stopp-Automatik Tempomat Traktionskontrolle Tuner/Radio USB Verkehrszeichenerkennung Zentralverriegelung


अतिरिक्त जानकारी

सुरक्षा

✓ एबीएस ब्रेक
✓ अलार्म

आराम

✓ वातानुकूलन

ध्वनि

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
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Frequently asked questions

This 2015 Mercedes-Benz 310 Van is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 310 Van in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is above the typical mileage band for a 2015 Mercedes-Benz — most 310 Vans of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the 310 Van but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Hamburg, Hamburg is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 310 Van listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 Van in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Germany typically runs near or just under gasoline. This 310 Van's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz 310 Van, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Hamburg, Germany में, आप विक्रेता द्वारा पर हस्ताक्षर मूल शीर्षक की आवश्यकता होगी, बिक्री के एक बिल, एक वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा जाँच जहां ८८000 द्वारा आवश्यकता थी, एक VICACTCP, और बीमा के सबूत. राज्य DMV या मोटर-ट संस्थाओं को प्राप्त करने के लिए, यह एक ही दिन है.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Mercedes-Benz 310 Van बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

Resale on a higher-kilometer Mercedes-Benz 310 Van tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 310 Van, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Germany: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Germany uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.