Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km

Udgivet 07/07/2023
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km 1
Se alle: 9 billeder
Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km 2 Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km 3
Se alle: 9 billeder

Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 313,500 km

Kontanter
€ 22,600 EUR
Hamburg, Hamburg

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
310 Van
år
2015
Karosseri stil
Passenger Van
transmission
Automatisk
kilometertal
313500 km
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

ABS Adaptives Kurvenlicht Alarmanlage Allwetterreifen Armlehne Beheizbare Frontscheibe Berganfahrassistent Blendfreies Fernlicht Bluetooth Bordcomputer CD-Spieler Dachreling Elektr. Fensterheber Elektr. Seitenspiegel Elektr. Sitzeinstellung Elektr. Wegfahrsperre ESP Fernlichtassistent Freisprecheinrichtung Lederlenkrad LED-Scheinwerfer LED-Tagfahrlicht Leichtmetallfelgen Lichtsensor Lordosenstütze Multifunktionslenkrad Navigationssystem Notrad Partikelfilter Radio DAB Regensensor Reifendruckkontrolle Schaltwippen Servolenkung Sitzheizung Sportpaket Sprachsteuerung Start/Stopp-Automatik Tempomat Traktionskontrolle Tuner/Radio USB Verkehrszeichenerkennung Zentralverriegelung


Yderligere Information

sikkerhed

✓ ABS-bremser
✓ alarm

komfort

✓ Aircondition

Lyd

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD

Om sælgeren

Private Seller
Member since 2023

Kontakt sælgeren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bil

Andre biler relateret

Kontanter
$ 10,000
Mercedes-Benz C • 1968 • 150,000 km
Kontanter
€ 36,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2021 • 70,800 km
Kontanter
€ 35,500
Mercedes-Benz 210 Van • 2024 • 8,400 km
Kontanter
€ 19,500
Mercedes-Benz E Coupé • 2017 • 73,000 km
Kontanter
€ 19,500
Mercedes-Benz E Coupé • 2027 • 73,000 km
Kontanter
€ 16,800
Mercedes-Benz ML350 • 2019 • 104,400 km
Kontanter
€ 28,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 113,820 km
Kontanter
$ 18,500
Mercedes-Benz CLS • 2018 • 84,005 km
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Denne 2015 Mercedes-Benz 310 Van er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer 310 Van i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2015 Mercedes-Benz ~ de fleste 310 Vans i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere 310 Van, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Hamburg, Hamburg is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 310 Van listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Mercedes-Benz 310 Van, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 Van in Hamburg, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Hamburg rates can be meaningfully higher than rural Hamburg for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Germany typisk kører nær eller lige under benzin. Denne 310 Van reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz 310 Van, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Hamburg, Germany, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Hamburg, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz 310 Van, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Gensalg på et højere kilometer Mercedes-Benz 310 Van spor lavere end model-året gennemsnit. Herfra, forventer værdikurven vil blive indstillet af de næste 1-2 større service poster mere end ved kalender afskrivning • en frisk timing bælte, en frisk kobling, et nyligt dæk sæt er prosa håndtag, der holder værdi på handel-in tid.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz 310 Van, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Germany: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Germany bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.