Baic X55 • 2016 • 93,300 km

Publicados 02/03/2020
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Baic X55 • 2016 • 93,300 km

A vista
$ 10,000 USD
Lima, Callao

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Baic
Modelo
X55
Year
2016
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Manual
Quilometragem
93300 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2

Descrição

BAIC X55 2016, motor 1.5 cc., mecánico, disco freno delantero y disco rígido trasero, dirección eléctrica, aros de aleación, 5 puertas, espejos exteriores eléctricos, luces direccionales y abatibles, faros neblineros delanteros y traseros, aire acondicionado, calefacción, volante con control de audio y de teléfono, volante regulable en altura, cierre centralizado, pestillos eléctricos, radio AM/FM/usb/MP3, pantalla táctil 7’ a color, luces delanteras regulables, puerto de alimentación de energía 12 voltios, parlantes, ventanas eléctricas, airbag piloto y copiloto, frenos ABS/EB/BAS, sensor de retroceso y cámara, apertura de maletero sin llave, tercera luz de freno, sistema de cierre de puertas activado con sensor de velocidad, sistema de alarma de cinturón de seguridad piloto y copiloto.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2016 Baic X55 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado X55 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2016 Baic — a maioria de X55s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Peru).

Callao, Lima é um mercado médio de Peru para suvs. Geralmente você encontrará um puñado de Baic X55 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de X55 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Baic X55 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Peru exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa mid-tier Baic X55, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Lima.

O preço da gasolina em Peru é moderado. Para este X55, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Baic X55, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Callao processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Baic X55, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um Baic X55 deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em Peru pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

Em uma lista de médio nível em um mercado médio como Callao, Lima, esperam uma janela de negociação de 4-8%. Os vendedores aqui têm menos listas concorrentes contra, assim a idade da lista e sua disponibilidade (cash em mão, financiamento pré-aprovado) carregam mais peso do que comparações agressivas de preços.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Baic X55, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Peru: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.