Peugeot 308 • 2013 • 10,116 km

Gotovina

€ 3,500 EUR

Franche-Comte,

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Peugeot

Model

308

Godina

2013

Karoserija automobila

Coupe

Transmisija

Ručno

Kilometraža

10116 km

Tip vuče

AWD

VIN

65842

Opis

PEUGEOT 308 (2) 1.6 E-HDI 115 FAP ALLURE Année :2013 Mise en circulation :27/09/2013 Contrôle technique? :requis Kilométrage compteur? :10 116 Km Énergie :Diesel Boîte de vitesse :mécanique Couleur extérieure :NOIR Nombre de portes :5 Nombre de places :5 Première main :OUI Puissance fiscale : Crit'Air? :2 Émissions de CO2? :100 g/kmA Consommation mixte? :3.5 l/100km Norme Euro? :EURO5 Extérieur et châssis,aide parking,peinture métallisée,jantes alu,Intérieur,régulateur limiteur de vitesse,vitres électriques,5 places,Sécurité,airbags rideaux,airbags frontaux airbags latéraux,Autre,roue de secours,dimension des jantes : 16 pouces,carnet d'entretien

Frequently asked questions

Ovaj 2013 Peugeot 308 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 308 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2013 Peugeot — većina 308-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u France).

Franche-Comte, Franche-Comte is a smaller market — comparable Peugeot 308 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Peugeot 308 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 308 in Franche-Comte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Franche-Comte rates can be meaningfully higher than rural Franche-Comte for the same Peugeot.

Gasoline pricing in France is moderate. For this 308, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Peugeot 308, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Franche-Comte, France, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Franche-Comte, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Peugeot 308, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Peugeot 308 ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u France aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

On a mid-tier listing in a smaller market like Franche-Comte, Franche-Comte, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 308s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Peugeot 308, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u France: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi France (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Peugeot 308 • 2013 • 10,116 km