Isuzu Canter • 1995 • 250,000 km

પ્રકાશિત 03/05/2025
|
Califica este vehículo

Isuzu Canter • 1995 • 250,000 km

રોકડ
3,000 EUR
Lisbon, Lisbon

વાહનની વિગતો

શરત
વપરાયેલ
ઉત્પાદક
Isuzu
મોડલ
Canter
વર્ષ
1995
કાર બોડી સ્ટાઇલ
Hatchback
ટ્રાન્સમિશન
મેન્યુઅલ
માઇલેજ
250000 km
બળતણનો પ્રકાર
ડીઝલ

વર્ણન

Isuzu Nkr 3100 Basculante 3000 €

વેચનાર વિશે

ખાનગી વેપારી
સભ્ય ત્યારથી 2025

Frequently asked questions

આ 1995 Isuzu Canter 16+ વર્ષ જૂનું છે, જે તેને પ્રોજેક્ટ / સંગ્રહ કરી શકાય તેવું / હાથ-મને-નીચે વિસ્તારમાં ખસેડે છે. આ બેન્ડમાં કિંમત એ ઉંમર કરતાં સ્થિતિ અને અસામાન્યતા સાથે વધારે કરવાનું છે. રંગ, ચોકઠાની સંપૂર્ણતા અને વીજળીના વપરાશ માટે તપાસો - જેમાંથી કોઈપણ 1995 ઇંધણ-આર્થિક સ્પેક શીટ તમને તેની વિશે ચેતવણી આપશે.

આ યાદી 1995 Isuzu Canter (આસપાસ 15-20k km/year) માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડમાં પડે છે. સરેરાશ વપરાશ પર, સામાન્ય-વપરાશના ખર્ચા ધ્યાનની જરૂરિયાત છે - બ્રેક, ટાયરો, ભેજ - પરંતુ કોઈ મુખ્ય-સંયોજક અચકાટ નથી જો સેવા અંતરાલ અનુસરવામાં આવેલ હોય.

Lisbon, Lisbon is a smaller market — comparable Isuzu Canter listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu Canter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Isuzu Canter in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisbon rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Isuzu.

Portugal માં ડીઝલ ઈંધણ સામાન્ય રીતે પેટ્રોલની નજીક અથવા નીચે ચાલે છે. આ Canter નું વાસ્તવિક ફાયદા લાંબા હાઈવે પર ઈંધણની અર્થવ્યવસ્થા છે - ટૂંકી મુસાફરી શહેર વપરાશ માટે, ડીઝલની બ્રેક-ઈવન પેટ્રોલના સમાન કરતાં ઘણાં વર્ષો બહાર છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. entry-સ્તર Isuzu Canter માટે, Portugal માં મોટાભાગના ખાનગી-વેચાણ ખરીદનારાઓ કેશ ચૂકવે છે અથવા તેમના પોતાના બેંક સાથે વ્યક્તિગત લોન ગોઠવે છે - ખાનગી વેચનાર ખરીદનારની તરફથી નાણાકીય કાગળોનું સંચાલન કરવા માટે સુયોજિત થયેલ નથી. નાણાં સામાન્ય રીતે કેશયરની ચેક અથવા હેન્ડઓફ દિવસે વાયર દ્વારા પરિવહન થાય છે.

Lisbon, Portugal માં, તમારે વેપારી દ્વારા હસ્તાક્ષર કરેલ મૂળ શીર્ષક, વેચાણનો બિલ, વર્તમાન ઉત્સર્જન / સુરક્ષા નિયંત્રણ જ્યાં Lisbon દ્વારા જરૂરી હોય, VIN-મેચ ચકાસણી, અને વીમાના પુરાવા લેવાની જરૂર પડશે. રાજ્ય DMV અથવા મોટર-વ્હીકલ એજન્સી પરિવહનને પ્રક્રિયા કરે છે; ઘણાં એ જ દિવસે કરે છે.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની Isuzu Canter વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

A 16+ year-old Isuzu Canter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

પ્રવેશ-સ્તરની યાદીમાં, વેપારીનો ફ્લોર સામાન્ય રીતે પૂછવાની થોડા સદીઓની અંદર છે. યોગ્ય ઓફર સાથે અગ્રેસર રહો - $500-3,000ની યાદીઓ પર ઓછી ઓફરને અવગણવામાં આવે છે અથવા બ્લોક કરવામાં આવે છે. જો યાદી2-3 અઠવાડિયાથી વધુ સમયથી ચાલી રહી હોય, તો તેનો સંકેત કરો અને પૂછો કે તેઓ ઝડપી નિર્ણયની કિંમત લેશે કે નહીં.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ Isuzu Canter સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Portugal માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Portugal વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.