Ford Ranger • 2003 • 108,918 km

Publié 01/04/2025
|
5.00 (1 calificación)

Ford Ranger • 2003 • 108,918 km

En espèces
$ 4,900 USD
San Juan, San Juan

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Ford
Modèle
Ranger
Année
2003
Carrosserie
Pickup Truck
Transmission
Automatique
Kilométrage
108918 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
VIN
1FTYR14V43TA27080

Description

2003 XLT PICK UP Ford Ranger 2 DOOR, 6’ Milleage 108,918 Perfect for a work vehicle. It has hardly been used. It is being sold due to lack of use. It is in excellent mechanical condition. It is not damaged. The air conditioning works, you just have to put gas in it to cool it down. The paint is damaged by the sun exposure. $4900 or best offer Text/ whats app 1.787.671.8075

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2025

Frequently asked questions

This 2003 Ford Ranger is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2003 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2003 Ford — la plupart des Ranger de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Puerto Rico).

San Juan, San Juan est un marché plus petit — comparable Ford Ranger listes sont rares, donc ce pickup_truck peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Ford Ranger plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Puerto Rico is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Ranger in San Juan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Juan rates can be meaningfully higher than rural San Juan for the same Ford.

Le prix de l'essence en Puerto Rico est modéré. Pour ce Ranger, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Ford Ranger, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En San Juan, Puerto Rico, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par San Juan, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Ford Ranger, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Ford Ranger is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme San Juan, San Juan, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Ford Ranger comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Ford Ranger, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Puerto Rico: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Puerto Rico utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.