Honda CR-Z • 2012 • 1,000,000 km • $ 370 USD

Sa a 2012 Honda CR-Z se 8-15 ane fin vye granmoun - valè-pri a chak jou-chofè teritwa. Kondisyon mekanik enpòtan anpil plis pase kosmetik nan laj sa a. Mande pou dènye timing-belte / chaîne interval, travay soulajman, ak nenpòt ki reparasyon majè. Yon dokimante yon sèl-posede CR-Z nan sa a varyete se yon achte pi fò pase yon pi wo-trim ak istwa ki pa konnen.

Listing sa a se pi wo a band kiyè tipik pou yon 2012 Honda - pifò CR-Zs nan laj sa a sitiye nan alantou 15-20k km / ane. Kilomètraj segondè pa diskalifye CR-Z men vle di ke eleman sèvis prensipal yo (komponents tan, suspensyon, clutch sou manyèl) yo pi plis chans dwe.

Santo Domingo Oeste, Santo Domingo is a smaller market — comparable Honda CR-Z listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pou yon pi gran Honda CR-Z tankou sa a, bay priyorite: timing belye / chaîne interval (demande pou resi rezèvasyon dènye), soulajman bushings ak chofè, kondisyon fren-fluid, istwa sèvis transmisyon, ak rouille sou panèl rocker ak subframe.A pre-achat enspeksyon nan yon magazen endepandan peye pou tèt li anpil fwa sou nan sa a laj.

Dominican Republic requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Honda CR-Z, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santo Domingo.

Gasoline pricing in Dominican Republic is moderate. For this CR-Z, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon entry-nivo Honda CR-Z, pifò achtè vann prive nan Dominican Republic peye lajan kach oswa òganize yon prè pèsonèl ak pwòp bank yo — vandè prive a pa etabli pou jere dokiman finansman an nan non achtè a. Fon yo transfere pa chèk kasè a oswa pa telefòn sou jou livrezon an.

In Santo Domingo, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp Honda CR-Z li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

Re-vann sou yon pi wo kilomèt Honda CR-Z tracks pi ba pase mwayèn ane modèl. Soti isit la, espere kurva valè a dwe fikse pa 1-2 atik sèvis prensipal yo plis pase pa depresyasyon kalandriye - yon belye tan fraîche, yon embrayage fraîche, yon tirè resan ki te etabli se levye proza ki kenbe valè a nan tan echanj.

Sou yon lis nivo enskripsyon, etajè vandè a se anjeneral nan kèk santèn dola nan mande. Lide ak yon ofri dwa - ofri lowball sou $ 500-3,000 lis yo ignoré oswa bloke.Si lis la te gen plis pase 2-3 semèn, pwen sa a deyò ak mande si yo ta pran yon pri rapid-desizyon.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a Honda CR-Z, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Dominican Republic: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Dominican Republic itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.

Honda CR-Z • 2012 • 1,000,000 km