Porsche 997 • 2001 • 113,000 km

Опубликовано 08/29/2023
|
Califica este vehículo

Porsche 997 • 2001 • 113,000 km

Денежные средства
12,800 EUR
Padova,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Porsche
модель
997
год
2001
Тип кузова автомобиля
Coupe
передача
Руководство
пробег
113000 km
Тип топлива
Бензин

описание

ABS, Airbag conducente, Airbag passeggero, Alzacristalli elettrici, Antifurto, Autoradio, CD, Cerchi in lega, Chiusura centralizzata, Climatizzatore, Computer di bordo, Controllo automatico clima, Controllo automatico trazione, Fari Xenon, Fendinebbia, Regolazione elettrica sedili, Riscaldamento ausiliario, Servosterzo, Sistema di navigazione, Specchietti laterali elettrici, Tettuccio apribile, Vivavoce 11/2001 113.000 km 235 kW (320 CV) 3596 cm³

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2023

Frequently asked questions

Этому 2001 Porsche 997 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2001 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2001 Porsche — большинство 997 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Italy году).

Padova, Padova is a smaller market — comparable Porsche 997 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Porsche 997, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Porsche 997 in Padova, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Padova rates can be meaningfully higher than rural Padova for the same Porsche.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this 997, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Porsche 997, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Padova, Italy, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Padova, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Porsche 997, а не предприятие.

16+годовая амортизация Porsche 997 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Padova, Padova, sellers often hold firmer on price because comparable Porsche 997s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Porsche 997, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Italy: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Italy (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.