Acura ZDX โ€ข 2007 โ€ข 1,354 km

gepubliceerd 03/22/2021
|
Califica este vehรญculo

Acura ZDX โ€ข 2007 โ€ข 1,354 km

Contant geld
โ‚ฆ 80,000 NGN
Sokoto,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Acura
model
ZDX
jaar
2007
transmissie
automatisch
kilometerstand
1354 km
cilinder
6 cilinder
Type tractie:
4X4

beschrijving

๐—ง๐—›๐—˜ ๐—ก๐—œ๐—š๐—˜๐—ฅ๐—œ๐—” ๐—–๐—จ๐—ฆ๐—ง๐—ข๐—  ๐—ฆ๐—˜๐—ฅ๐—ฉ๐—œ๐—–๐—˜ ๐—”๐—จ๐—–๐—ง๐—œ๐—ข๐—ก๐—œ๐—ก๐—š ๐—ข๐—™ ๐—œ๐— ๐—ฃ๐—ข๐—จ๐—ก๐——๐—˜๐—— ๐—ฉ๐—˜๐—›๐—œ๐—–๐—Ÿ๐—˜๐—ฆ ๐—™๐—ข๐—ฅ /๐—ฆ๐—”๐—Ÿ๐—˜๐—ฆ ๐—”๐—ง ๐—–๐—›๐—˜๐—”๐—ฃ & ๐—”๐—™๐—™๐—ข๐—ฅ๐——๐—”๐—•๐—Ÿ๐—˜ ๐—ฃ๐—ฅ๐—œ๐—–๐—˜๐—ฆ, ๐—•๐—”๐—š๐—ฆ ๐—ข๐—™ ๐—ฅ๐—œ๐—–๐—˜ #8,500: ๐—š๐—ฅ๐—ข๐—จ๐—ก๐——๐—ก๐—จ๐—ง ๐—ข๐—œ๐—Ÿ #5,500 ๐—”๐—ก๐—— ๐—–๐—จ๐—ฆ๐—ง๐—ข๐—  ๐—ฅ๐—˜๐—–๐—ฅ๐—จ๐—œ๐—ง๐— ๐—˜๐—ก๐—ง ๐—™๐—ข๐—ฅ๐—  & ๐—ฅ๐—˜๐—ฃ๐—Ÿ๐—”๐—–๐—˜๐— ๐—˜๐—ก๐—ง ๐—ฆ๐—Ÿ๐—ข๐—ง ๐—”๐—ฅ๐—˜ ๐—ก๐—ข๐—ช ๐—”๐—ฉ๐—”๐—œ๐—Ÿ๐—”๐—•๐—Ÿ๐—˜ ๐—ข๐—ก ๐—ฆ๐—”๐—Ÿ๐—˜๐—ฆ, ๐—œ๐—ก๐—ง๐—˜๐—ฅ๐—˜๐—ฆ๐—ง๐—˜๐—— ๐—•๐—จ๐—ฌ๐—˜๐—ฅ ๐—ฆ๐—›๐—ข๐—จ๐—Ÿ๐—— ๐—–๐—ข๐—ก๐—ง๐—”๐—–๐—ง ๐—ง๐—›๐—˜ ๐— ๐—”๐—ฅ๐—ž๐—˜๐—ง๐—œ๐—ก๐—š ๐—ข๐—™๐—™๐—œ๐—–๐—˜๐—ฅ ๐—ข๐—ก: (+2347049688515)๐—ฆ๐—ข๐— ๐—˜ ๐—ข๐—™ ๐—ง๐—›๐—˜ ๐—–๐—”๐—ฅ๐—ฆ ๐—ฃ๐—ฅ๐—œ๐—–๐—˜๐—ฆ ๐—Ÿ๐—œ๐—ฆ๐—ง๐—˜๐—— ๐—•๐—˜๐—Ÿ๐—ข๐—ช ๐—”๐—ฅ๐—˜: ๐—š๐—ผ๐—น๐—ณ2#250,000๐—š๐—ผ๐—น๐—ณ3#350,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ๐—–๐—ฎ๐—บ๐—ฟ๐˜†๐—ฏ๐—ถ๐—ด๐—ฑ๐—ฎ๐—ฑ๐˜† โ‚ฆ550,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—–๐—ฎ๐—บ๐—ฟ๐˜†๐—ง๐—ถ๐—ป๐˜†๐—น๐—ถ๐—ด๐—ต๐˜โ‚ฆ400,000 ๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—–๐—ฎ๐—บ๐—ฟ๐˜† โ‚ฆ650,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ๐—–๐—ผ๐—ฟ๐—ผ๐—น๐—น๐—ฎโ‚ฆ550,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—ฆ๐—ถ๐—ฒ๐—ป๐—ป๐—ฎโ‚ฆ650,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—”๐˜ƒ๐—ฎ๐—น๐—ผ๐—ปโ‚ฆ950,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ๐—›๐—ถ๐—ด๐—ต๐—น๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ โ‚ฆ850,000๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐— ๐—ฎ๐˜๐—ฟ๐—ถ๐˜… โ‚ฆ650,000 ๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—ฅ๐—ฎ๐˜ƒ4 โ‚ฆ850,000 โ‚ฆ850,000 ๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—ง๐˜‚๐—ป๐—ฑ๐—ฟ๐—ฎ โ‚ฆ1๐—บ ๐—ง๐—ผ๐˜†๐—ผ๐˜๐—ฎ ๐—ฌ๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ๐˜€ โ‚ฆ650,000๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—•๐—ฎ๐—ฏ๐˜† ๐—•๐—ผ๐˜† โ‚ฆ550,000 ๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—”๐—ฐ๐—ฐ๐—ผ๐—ฟ๐—ฑ ๐—˜๐—ข๐—— โ‚ฆ750,000๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—–๐—ถ๐˜๐˜† โ‚ฆ500,000๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ๐—–๐—ฟ๐—ผ๐˜€๐˜€๐˜๐—ผ๐˜‚๐—ฟโ‚ฆ850,000 . ๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—–๐—ฟ-๐—ฉ โ‚ฆ750,000๐—›๐—ผ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ ๐—ฃ๐—ถ๐—น๐—ผ๐˜ โ‚ฆ890,000๐—Ÿ๐—ฒ๐˜…๐˜‚๐˜€ ๐—ฅ๐—ซ300 โ‚ฆ650,000๐—Ÿ๐—ฒ๐˜…๐˜‚๐˜€ ๐—ฅ๐—ซ330 โ‚ฆ750,000๐—Ÿ๐—ฒ๐˜…๐˜‚๐—ฅ๐—ซ350 โ‚ฆ950,000๐—Ÿ๐—ฎ๐—ป๐—ฅ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ ๐——๐—ถ๐˜€๐—ฐ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜† โ‚ฆ1๐—  ๐—Ÿ๐—ฎ๐—ป๐—ฑ ๐—ฅ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ ๐—™๐—ฟ๐—ฒ๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ โ‚ฆ1๐—  ๐—ฅ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ฒ ๐—ฅ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฆ๐—ฝ๐—ผ๐—ฟ๐˜๐—›๐—ฆ1.3๐—  ๐—”๐—ฐ๐˜‚๐—ฟ๐—ฎ๐— ๐——๐—ซโ‚ฆ800,000 ๐—œ๐—ป๐—ณ๐—ถ๐—ป๐—ถ๐˜๐—ถ ๐—™๐—ซ35 โ‚ฆ680,000 ๐— ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฐ๐—ฒ๐—ฑ๐—ฒ๐˜€-๐—•๐—ฒ๐—ป๐˜‡ ๐—–-๐—–๐—น๐—ฎ๐˜€๐˜€ โ‚ฆ450,000 ๐— ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฐ๐—ฒ๐—ฑ๐—ฒ๐˜€-๐—•๐—ฒ๐—ป๐˜‡ ๐—˜-๐—–๐—น๐—ฎ๐˜€๐˜€ โ‚ฆ400,000 ๐— ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฐ๐—ฒ๐—ฑ๐—ฒ๐˜€-๐—•๐—ฒ๐—ป๐˜‡ ๐— ๐—Ÿ 320 โ‚ฆ750,000 ๐—™๐—ข๐—ฅ ๐— ๐—ข๐—ฅ๐—˜ ๐—˜๐—ซ๐—–๐—Ÿ๐—จ๐—ฆ๐—œ๐—ฉ๐—˜ ๐—ฉ๐—˜๐—›๐—œ๐—–๐—Ÿ๐—˜๐—ฆ ๐—–๐—ข๐—ก๐—ง๐—”๐—–๐—ง ๐—ง๐—›๐—˜ ๐—ข๐—™๐—™๐—œ๐—–๐—˜๐—ฅ ๐—œ๐—ก ๐—–๐—›?๐—ฅ๐—š๐—˜ ๐—ข๐—ก (+2347049688515) ๐—ก๐—ข๐—ง๐—˜ ๐——๐—˜๐—Ÿ๐—œ๐—ฉ๐—˜๐—ฅ๐—ฌ ๐—ง๐—ข ๐—”๐—Ÿ๐—Ÿ 36 ๐—ฆ๐—ง๐—”๐—ง๐—˜๐—ฆ ๐—œ๐—ก ๐—ก๐—œ๐—š๐—˜๐—ฅ๐—œ๐—” ๐—”๐—ก๐—— ๐—–๐—Ÿ๐—˜๐—”๐—ฅ๐—”๐—ก๐—–๐—˜ ๐—™๐—˜๐—˜๐—ฆ ๐—œ๐—ฆ ๐—”๐—Ÿ๐—ช๐—”๐—ฌ๐—ฆ ๐——๐—ข๐—ก๐—˜ ๐—•๐—˜๐—™๐—ข๐—ฅ๐—˜ ๐——๐—˜๐—Ÿ๐—œ๐—ฉ๐—˜๐—ฅ๐—ฌ. ๐—ง๐—›๐—”๐—ก๐—ž๐—ฆ ๐—™๐—ข๐—ฅ ๐—ฌ๐—ข๐—จ๐—ฅ ๐—ฃ๐—”๐—ง๐—ฅ๐—ข๐—ก๐—”๐—š๐—˜.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2007 Acura ZDX is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2007 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2007 Acura de meeste ZDXs van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Nigeria).

Sokoto, Sokoto is a smaller market โ€” comparable Acura ZDX listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Voor een oudere Acura ZDX zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Acura ZDX in Sokoto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city โ€” Sokoto rates can be meaningfully higher than rural Sokoto for the same Acura.

Benzine prijzen in Nigeria is matig. Voor deze ZDX, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reรซle omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Acura ZDX, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Sokoto, Nigeria, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Sokoto, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Acura ZDX, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Acura ZDX is past its depreciation trough โ€” pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Acura ZDX, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Nigeria: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Nigeria ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.