BMW X1 • 2019 • 96,000 km

Publicados 08/09/2023
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BMW X1 • 2019 • 96,000 km

BMW X1 • 2019 • 96,000 km

A vista
€ 18,000 EUR
Occitanie, Arrondissement d’Auch

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
X1
Year
2019
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
96000 km

Descrição

Vend SUV bmw x1 pour export acheter 30000€ il y a 3 mois voiture tout option siège chauffant toit ouvrant etc CT vierge


Informações adicionais

Equipamento

✓ Piloto automático
✓ GPS
✓ Luzes em alarme
✓ Computador de bordo
✓ Banco traseiro rebatível
✓ Teto solar elétrico
✓ Faróis de xenônio
✓ suporte de copo
✓ Porta-bagagens de tejadilho

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Alarme
✓ Rodas de liga leve
✓ Airbag do motorista
✓ Distribuidor eletrônico de força de freio
✓ Airbag para motorista e passageiro
✓ Sistema de bloqueio de ignição
✓ Faróis de nevoeiro dianteiros
✓ Sensor de chuva
✓ Faróis de nevoeiro traseiros
✓ Descongelador traseiro
✓ Barra anti-roll
✓ Airbags laterais
✓ Controle de estabilidade
✓ Terceira luz de freio led
✓ Airbag de cortina

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Ajuste de altura do volante
✓ Faróis com ajuste automático
✓ Encostos de cabeça nos bancos traseiros
✓ Banco do motorista com altura ajustável
✓ Estofado em couro
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de estacionamento
✓ Cristais elétricos
✓ Liberação de tronco remoto
✓ Assentos elétricos
✓ Fechaduras elétricas
✓ Fechamento automático de vidro
✓ Controle elétrico dos espelhos retrovisores

Som

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Reprodutor mp3
✓ cartão SD
✓ porta USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
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Frequently asked questions

Este 2019 BMW X1 está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria BMWs nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2019 BMW X1 (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Arrondissement d’Auch, Occitanie is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este 2019 BMW X1, aplica-se a lista de verificação de pré-compras padrão: VIN-match em título e baía de motor, registos de serviço recentes, desgaste de freio/caneamento, condição de fluido (óleo de motor, transmissão, refrigerante, freio), um exame OBD-II para os códigos de falha armazenados, e um teste rodoviário que exerça um pull 1st-gear, cruzeiro rodoviário e travagem completa.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Occitanie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Auch rates can be meaningfully higher than rural Occitanie for the same BMW.

O preço da gasolina em France é moderado. Para este X1, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este BMW X1, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Occitanie, France, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Occitanie, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BMW X1, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

BMW X1s na banda de mid-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em France.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BMW X1, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em France: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público France utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.