BMW X1 • 2019 • 96,000 km

Kasse

€ 18,000 EUR

Occitanie, Arrondissement d’Auch

Fahrzeugdetails

Zustand

Gebraucht

Hersteller

BMW

Modell

Jahr

2019

Karosseriestil

SUV

Übertragung

Automatisch

Kilometerstand

96000 km

Beschreibung

Vend SUV bmw x1 pour export acheter 30000€ il y a 3 mois voiture tout option siège chauffant toit ouvrant etc CT vierge

Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Leuchtet bei Alarm

✓ Bordcomputer

✓ Klappbare Rücksitzbank

✓ Elektrisches Schiebedach

✓ Xenon-Scheinwerfer

✓ Getränkehalter

✓ Dachgepäckträger

Sicherheit

✓ ABS-Bremsen

✓ Alarm

✓ Leichtmetallräder

✓ Fahrerairbag

✓ Elektronischer Bremskraftverteiler

✓ Airbag für Fahrer und Beifahrer

✓ Zündschlosssystem

✓ Nebelscheinwerfer

✓ Regensensor

✓ Nebelschlussleuchten

✓ Heckentfroster

✓ Stabilisator

✓ Seitenairbags

✓ Stabilitätskontrolle

✓ Drittes Bremslicht LED

✓ Vorhangairbag

Komfort

✓ Klimaanlage

✓ Lenkradhöhenverstellung

✓ Scheinwerfer mit automatischer Einstellung

✓ Kopfstützen auf den Rücksitzen

✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz

✓ Mit Leder bezogen

✓ Lichtsensor

✓ Einparkhilfe

✓ Elektrische Kristalle

✓ Fernentriegelung des Kofferraums

✓ Elektrische Sitze

✓ Elektrische Türschlösser

✓ Automatisches Schließen des Glases

✓ Elektrische Steuerung der Rückspiegel

Klang

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ CD

✓ DVD

✓ MP3-Player

✓ SD-Karte

✓ USB-Anschluss

Frequently asked questions

Diese 2019 BMW X1 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten BMWs in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2019 BMW X1 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Arrondissement d’Auch, Occitanie is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diese 2019 BMW X1 gilt die Standard-Checkliste vor dem Kauf: VIN-Match über Titel und Motorraum, aktuelle Servicedaten, Bremse/Reifenverschleiß, Fluidzustand (Motoröl, Getriebe, Kühlmittel, Bremse), ein OBD-II-Scan nach gespeicherten Fehlercodes und ein Straßentest, der den 1. Gang Zug, Autobahnkreuzfahrt und Vollbremsung durchführt.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Occitanie, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement d’Auch rates can be meaningfully higher than rural Occitanie for the same BMW.

Die Benzinpreise in France sind moderat. Für diese X1 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese BMW X1, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Occitanie, France, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Occitanie, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen BMW X1 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

BMW X1s im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in France.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese BMW X1 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in France: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register France verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.

BMW X1 • 2019 • 96,000 km