Nissan Patrol • 1998 • 180,000 km

Publisert 10/14/2024
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol • 1998 • 180,000 km

Penger
12,000 EUR
Coimbra, Alvoco Das Várzeas

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Nissan
modell
Patrol
år
1998
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
180000 km

beskrivelse

Nissan Patrol Nissan Patrol GR Y61 (GU) SE - longo Motor: Nissan 4.2 TD (2.8 TD de Livrete) Caixa de velocidades Nissan 3.0 Relação de grupos conicos 35/8 (frente e trás) Cubos de roda Manuais AVM Bloqueio Original (trás) Intercooler com tubos de silicone e abertura no capo Matrial Novo: Bomba de água, turbo, radiador aluminio 3 vias, viscoso , apoios do motor (revisão filtros,velas,oleo) Filtro ar K&N Linha de escape com panela central Suspenção: Molas King Amortecedores Fox 2.0 (+7.5cm) Amortecedor direção Thoug Dog RTC (novo) Barras Panhard, direção e pendurais da estabilizadora Reforçadas e regulaveis Penus: 35x12.5x17 (4 Nankang (como novos)+ 1 BF KM3 Novo) (legalizadas no DU) Jantes aluminio Torke 17x9 ET-35 2 Batrias Principal YUASA 100Amp (830 A(EN)) Segundária EXIDE AGM 70Amp (750 A(EN)) Sistema de Bateria Dupla T-Max 250A Buzinas a Ar Barra de Led frontal 60Cm (Leds Osram 12000 lumens) 4 projectores Led no chassi (iluminação do terreno) 5 Projectores Led na grade do Tejadilho( 4 Laterais + 1 Traseiro) Instalação eletrica suplementar protegida por relays e central de comados com botões tipo ARB Guincho WARN 9.5 XP - 12V 6 hp (4.48kw) integrado no para chocs, corda Plasma 8mm Cinza com comado interno/externo Placa de matricila é frente articula Rock sliders Snorkel Safari Para choques frente Original (possibilidade de montagem para chocs AFN com iluminação) Para Chocs Trás Australiano PowerFul 4x4 com luzes Led e montagem de dois suportes dePneus com possibilidade de montagem de para chocs original Gancho de reboque com tomada Escada na porta traseira para acesso ao tejadilho (AFN) Toldo rebatível 250 x 250 metros de abertura com Manga protetora externa em PVC preto Tenda de Tejadilho Overlander (240x142x130cm) com iluminação interna e escada em aluminio telescopica Grade de tejadilho 230x130 contruida por medida lacada a preto com suporte de Hi-Lift e pranchas de desatascamento, com sistema eletrico de tomada para facilitar retirada da grade. Chuventos Peliculas escuras em todos os vidros (legalizadas no DU) Radio Pionner 2 DIN (USB/ blutooth/ Camara de Marcha atrás) Estofos em Pele Originais (óptimo estado) Suporte Tablete Manometro de tempratura auxiliar Pré instalção bloqueios ARB Compressor Ar 325CC 150PSI VIAIR com tomada externa traseira e manometro Deposito para 50L água (tras dos bancos Traseiros) com tomada externa trazeira para chuveiro Conversor 12V -> 220V 1500W c/ USB com tomada 220V Corta corrente 12V Tomadas USB /12V Arca frigorifica Dometic CFX50W 46L 12/24 e 230V Sistema de gavetas em aluminio (2 Gavetas + gaveta com arca frigorifica) com calhas de 50Kg forrado a alcatifa cinza. Mesa suspensa da porta traseira Front Runner com luz de trabalho Rádio CB Albrecht AE-6890 com painel destacavel e amplificador 4W

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 1998 Nissan Patrol er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1998 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 1998 Nissan – de fleste Patrol- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Alvoco Das Várzeas, Coimbra is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Nissan Patrol som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alvoco Das Várzeas rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Nissan.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Patrol, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Nissan Patrol, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Coimbra, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Coimbra, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Nissan Patrol, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alvoco Das Várzeas, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Patrols are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Nissan Patrol, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.