Mazda 3 • 2012 • 171,000 km • $ 4700 CAD

Denne 2012 Mazda 3 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer 3 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2012 Mazda 3 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Gatineau, Quebec er et mellemstort Canada marked for sedans. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Mazda 3 lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto 3 i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For en ældre Mazda 3 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Forsikring i Quebec, Canada er provinsielt reguleret. En mid-tier Mazda 3 typisk citater i C$ 1.200-2.800 / år band for fuld dækning; sats afhænger mere af postnummer, fører historie, og tidligere krav end på selve Mazda mærke.

Benzinpriserne i Canada er moderate. For denne 3, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mazda 3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mazda 3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Mazda 3s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Canada.

På en mid-tier liste på et mellemstore marked som Gatineau, Quebec, forventer en 4-8% forhandling vindue. Sælgere her har færre konkurrerende lister at forankre mod, så noteringens alder og din parathed (kontant i hånden, finansiering forud-godkendt) bærer mere vægt end aggressive prissammenligninger.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mazda 3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Canada: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Canada bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

Mazda 3 • 2012 • 171,000 km