Mazda 3 • 2012 • 171,000 km

Objavljeno 03/20/2021
|
Califica este vehículo

Mazda 3 • 2012 • 171,000 km

Gotovina
$ 4,700 CAD
Quebec, Gatineau

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mazda
Model
3
Godina
2012
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Ručno
Kilometraža
171000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
RWD

Opis

Mazda 3 skyactive avec 2 set de rim et pneu ( été et hiver) Bluetooth Siège chauffant Cruise contrôle Toit ouvrant Régulateur de vitesse

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2012 Mazda 3 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 3 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2012 Mazda 3 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Gatineau, Quebec je srednje veliko tržište Canada za sedan. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Mazda 3 lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte 3 na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

Za stariji Mazda 3 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Osiguranje u Quebec, Canada je regulirano na nivou provincije. mid-tier Mazda 3 obično se navodi u rasponu od 1.200-2.800 C$/godina za punu pokrivenost; stopa više zavisi od poštanskog broja, historije vozača i prethodnih zahtjeva nego od same marke Mazda.

Gasoline pricing in Canada is moderate. For this 3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Mazda 3, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mazda 3, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Mazda 3 u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Canada.

Na srednjem nivou ponude na srednje velikom tržištu kao što je Gatineau, Quebec, očekujte 4-8% prozora za pregovore. Prodavači ovdje imaju manje konkurentnih ponuda za koje se mogu osloniti, tako da starost ponude i vaša spremnost (novac u ruci, prethodno odobreno finansiranje) nose više težine nego agresivne usporedbe cijena.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mazda 3, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Canada: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Canada (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.