Pontiac Vibe • 2005 • 243,532 km

Nai-publish 10/05/2022
|
Califica este vehículo

Pontiac Vibe • 2005 • 243,532 km

Pera
550,000 NGN
Cross River, Ikom

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Pontiac
Modelo
Vibe
Taon
2005
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
243532 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
RWD
Uri ng gasolina
Gasolina

Paglalarawan

The Nigeria Custom Service Port Authority kindly Call or Whatsapp our office line via 08109406249 For quick response Greetings to Dealers, Clearing Agent & Individual Buyers this is the Privilege for you to Own a Vehicles of your dream at Affordable/Cheaper Rate. *All Dealers/Individuals Buyers Should Note That These Vehicles Are Impounded Due To Smuggling And Improper Importation Which Has Resulted In The Forfeiture Of The Said Property As Penalty For The Illegal Act. Consequently,These Impounded Vehicles Are Now Being Auctioned To Eligible Nigerians citizens In The Ongoing Auction.These Vehicles Are Direct Tokunbo and Has Never Been Used In Nigeria. The Vehicles Are Currently In The Customs Detained Warehouse At The Port Awaiting Removal By Clearance And Custom Duty. List of some vehicles are... GOLF 2,4=#200,000 to=#400,000. Toyota Camry Big Daddy=#650,000. Toyota Camry Tiny-Light=#500,000 Toyota venza =#1m. Toyota Hilux=#950,000 Toyota Avensis=#700,000. Toyota Camry Muscle=#750,000. Toyota Avalon=#700,000 Toyota Rav4=#850,000. Toyota Sienna=#750,000. Toyota 4Runner=#850,000. Toyota Tundra=#1m Toyota picnic=#700,000. Toyota Highlander=#850,000 Toyota Corolla=#650,000. Toyota Prado=#950,000. Toyota Land Cruisser Prado=#2.5M Toyota Matrix=#650,000. Toyota Haice Bus=#950,000 Honda CRV=#850,000. Honda Civic=#650,000. Nissan Pathfinder=#950,000. Nissan Xterra=#1.2m Lexus RX3303D=#850,000. Lexus RX3003D=#750,000. Lexus RX350=#950,000 Ford Explorer=#1m Rover sport=#4.5m Mercedes ml 4matic=#1.2M Mercedes C180=#750,000 Mercedes 280=#800,000 ALL THE NECESSARY DOCUMENTS WILL BE HANDED OVER TO INDIVIDUAL BUYER TO AVOID ANY FORM OF HARASSMENT/DISTURB DURING THE USE OF THE VEHICLE(S)BOUGHT. BAGS OF RICE,..#15,500 per bag Generator:#45k.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2022

Frequently asked questions

> Ito 2005 Pontiac Vibe ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2005 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2005 Pontiac Vibe (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> Ikom, Cross River ay isang mas maliit na merkado - katumbas Pontiac Vibe listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Pontiac Vibe tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Pontiac Vibe in Cross River, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ikom rates can be meaningfully higher than rural Cross River for the same Pontiac.

Gasoline pricing in Nigeria is moderate. For this Vibe, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Pontiac Vibe na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Cross River, Nigeria, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Cross River, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Pontiac Vibe, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Pontiac Vibe is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Pontiac Vibe, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Nigeria: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Nigeria (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.