🏁
This car has been sold — listed at USD 5000 (Apr 2023). See market prices · Sold cars
🔔
احصل على بريد إلكتروني عندما تكون السيارات الجديدة المطابقة مدرجة
مجانا، بريد إلكتروني واحد في اليوم كحد أقصى، إلغاء الاشتراك في أي وقت.
لقد تم إنشاء الإنذار - تحقق من بريدك الإلكتروني للتأكيد عليه.
لم يكن بالإمكان إنشاء الإنذار - تحقق من عنوان البريد الإلكتروني.

Chevrolet Camaro • 1969 • 150,000 km

نشرت 08/05/2021
|
Califica este vehículo
Chevrolet Camaro • 1969 • 150,000 km 1
عرض الكل: 6 الصور
Chevrolet Camaro • 1969 • 150,000 km 2 Chevrolet Camaro • 1969 • 150,000 km 3
عرض الكل: 6 الصور

Chevrolet Camaro • 1969 • 150,000 km

نقدي
$ 5,000 USD
Capital, Caracas

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Chevrolet
نموذج
Camaro
عام
1969
شكل جسم السيارة
Coupe
نقل
تلقائي
عدد الأميال
150000 km
أسطوانة
8 أسطوانة
نوع الجر
4X2

وصف

Camaro del año 1969 Clásico, muy original, recién pintado, tapizado, llantas nuevas, batería con seis meses de uso, con aire acondicionado, luces, automático de cuatro velocidades, tren delantero en perfecto estado, motor edelbrok, carburado edelbrok, si te gustan los carros de colección aprovecha 5 mil verdes


معلومة اضافية

ادوات

✓ مصابيح زينون أمامية

أمن

✓ مصابيح الضباب الأمامية
✓ مصابيح ضباب خلفية

راحة

✓ تكييف
✓ منجد بالجلد
✓ بلورات كهربائية

خارجي

✓ المصد الأمامي

عن البائع

البائع الخاص
عضو منذ 2021

الاتصال البائع

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

شارك هذه السيارة

السيارات الأخرى ذات الصلة

نقدي
$ 4,400
Chevrolet C/K 3500 Series • 1995 • 174,002 km
نقدي
$ 5,000
Chevrolet Trail-Blazer • 2007 • 167,000 km
نقدي
$ 13,500
Chevrolet Luv • 2012 • 188,000 km
نقدي
$ 3,300
Chevrolet • 2007 • 150,000 km
نقدي
$ 1,600
Chevrolet Corsa • 2004 • 1,146,000 km
نقدي
$ 15,000
Chevrolet 3500 • 2009 • 164,000 km
نقدي
$ 2,300
Chevrolet • 2008 • 2,650,000 km
نقدي
$ 1,600
Chevrolet Venture • 1963 • 105 km

Frequently asked questions

هذا 1969 Chevrolet Camaro هو 16+ سنوات، مما يحركها إلى المشروع / جمع / يد-لي-أسفل إقليم. التسعير في هذا النطاق له علاقة أكثر مع الحالة والندرة من العمر. تفحص للصدأ، وسلامة الإطار، والبلى الكهربائي - أي من صحيفة مواصفات 1969 الاقتصاد في استهلاك الوقود سوف تحذرك من ذلك.

هذا القائمة هي تحت نطاق الميل النموذجي ل 1969 Chevrolet - معظم Camaros من هذا العمر تظهر أقرب إلى 15-20k كم / سنة. الميل المنخفض هو صفة دعم السعر ولكن التحقق من عداد الكيلومترات لم يتم إعادة الدوران (تحقق من سجلات الخدمة وسجلات محطة التفتيش في Venezuela).

Caracas, Capital هو سوق أصغر — مقارنة Chevrolet Camaro القائمة نادرة، لذلك هذا coupe يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

بالنسبة لسيارة Chevrolet Camaro أقدم مثل هذه، يجب أن تمنح الأولوية لما يلي: فاصل الحزام/السلسلة (اطلب إيصال الاستبدال الأخير)، وحزم التعليق والصدمات، وحالة سائل المكابح، وتاريخ خدمة النقل، والصدأ على لوحات الحركة والإطار الفرعي. إن التفتيش السابق للشراء في متجر مستقل يدفع ثمنه عدة مرات في هذا العمر.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Camaro in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Camaro is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا Chevrolet Camaro، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Camaro, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet Camaro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Camaros are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Camaro, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.