Chevrolet Camaro • 1971 • 5,000,000 km

Veröffentlicht 02/28/2020
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Chevrolet Camaro • 1971 • 5,000,000 km

Kasse
Bs.F. 2,300 VEF
Falcon, Punto Fijo

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Chevrolet
Modell
Camaro
Jahr
1971
Karosseriestil
Coupe
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
5000000 km
Zylinder
8 Zylinder
Traktionstyp
4X2

Beschreibung

SE VENDE CAMARO 71. MOTOR Y CAJA 350 en BUEN ESTADO. CAUCHOS 235*50*R18 NUEVOS, carro en restauracion pero aun con pendientes por tterminar

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 1971 Chevrolet Camaro ist 16+ Jahre alt, die es in Projekt / Sammler / Hand-Me-Down-Territorium bewegt. Preise in diesem Band hat mehr mit Zustand und Seltenheit als Alter zu tun. Inspekt für Rost, Rahmenintegrität und elektrischen Verschleiß – keine von denen die 1971 Kraftstoff-Wirtschafts-Spezifikation Blatt wird Sie vor warnen.

Diese Auflistung liegt über der typischen Laufband für eine 1971 Chevrolet - die meisten Camaros dieser Zeit sitzen etwa 15-20k km/Jahr. High-mileage nicht disqualifizieren die Camaro, aber bedeutet, dass wichtige Service-Artikel (Timing-Komponenten, Federung, Kupplung auf Handbüchern) sind wahrscheinlich fällig. Preis sollte das widerspiegeln.

Punto Fijo, Falcon is a smaller market — comparable Chevrolet Camaro listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für einen älteren Chevrolet Camaro wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Camaro in Falcon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Punto Fijo rates can be meaningfully higher than rural Falcon for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Camaro is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese Chevrolet Camaro, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Falcon, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Falcon's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Chevrolet Camaro verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

A 16+ year-old Chevrolet Camaro is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Chevrolet Camaro schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Venezuela: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Venezuela verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.