BMW X4 • 2023 • 173,000 km

Pera

€ 15,000 EUR

Lazio, Camilleri

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

BMW

Modelo

Taon

2023

Estilo ng katawan ng kotse

Sedan

Pagpapadala

Awtomatiko

Mileage

173000 km

Paglalarawan

BMW X4 2.0d M Sport - xDrive - Diesel - Automatico - 190 hp - 173.955 km GM700JB Condizione Danno precedente di incidente Sconosciuto Ultimo tagliando 156.800 km - 02/02/2026 Specifiche tecniche Prima immatricolazione il 14/03/2023 Chilometraggio 173.955 km Tipo carburante Diesel / Ibrido leggero (MHEV) Tipo trasmissione Trasmissione automatica (8) Trazione integrale Si Standard emissioni CO2 EU6d-Temp Emmissione di CO2 (NEDC) 0 g/km Potenza 140 KW (190 CV) Cilindrata motore 1995 cc Tipo carrozzeria Sports Utility Vehicle (SUV) Porte 5 Numero di posti 5 : Equipaggiamento top di gamma Aiuto al parcheggio Sensori anteriori Sensori posteriori Fari Assistenza agli abbaglianti Fari - Fari a LED Finestrini Anteriore elettrico Posteriore elettrico Infotainment Android Auto Apple CarPlay Bluetooth MP3 Radio DAB Sistema di navigazione Sistema multimediale Porte Avviamento motore senza chiave Portellone posteriore elettrico Ruote Trazione integrale Sedili Sport Tappezzeria - Pelle artificiale Sistemi di sicurezza ABS Airbag Assistente alla frenata d'emergenza Cockpit digitale ESP Sensore di pioggia Specchietti / Telecamere Telecamere a 360° Volante In pelle Altro Bracciolo Illuminazione ambientale Servosterzo Sistema Start & Stop Vernice metallizzata

Frequently asked questions

> Ito 2023 BMW X4 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa BMWs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2023 BMW - karamihan X4s ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang X4 ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

> Camilleri, Lazio ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW X4 listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Ito 2023 BMW X4 upo sa mataas na-kilometro band para sa edad nito, kaya ang pre-pagbili checklist tilts patungo sa magsuot ng mga item: clutch / transmisyon pakiramdam sa ilalim ng load, suspensyon bushings, brake-disc kapal, tubig-pump at timing-belt kasaysayan, at anumang mga code OBD-II na kamakailan-lamang na na-clear.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X4 in Lazio, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Camilleri rates can be meaningfully higher than rural Lazio for the same BMW.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this X4, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW X4 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Lazio, Italy, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Lazio, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW X4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro BMW X4 track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

On a mid-tier listing in a smaller market like Camilleri, Lazio, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW X4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Italy: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

BMW X4 • 2023 • 173,000 km