Suzuki Alto • 2019 • 2,000 km

Нашр шудааст 05/21/2021
|
Califica este vehículo

Suzuki Alto • 2019 • 2,000 km

Нақдӣ
$ 27,500,000 COP
Bogota,

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Suzuki
Модели
Alto
Сол
2019
Услуби бадани мошин
Hatchback
Интиқоли
Дастур
Миқёс
2000 km
силиндрҳо
3 силиндрҳо

Тавсифи

Suzuki New Alto K10 GLX, viene dotado con todo el equipamiento de un full equipo: vidrios eléctricos delanteros, aire acondicionado, dirección asistida eléctricamente, bloqueo central con mando a distancia, exploradoras, radio original de fábrica AM/FM/CD/AUX/USB, frenos ABS y EBD, dos airbags frontales, cuatro cinturones de seguridad de tres puntos y un cinturón de seguridad de dos puntos, para el asiento intermedio de la segunda fila. Está prácticamente nuevo, tiene 2000 Kilometros, unico dueño, placa PAR.

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Frequently asked questions

Ин 2019 Suzuki Alto дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз Suzukis дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2019 Suzuki - аксари Alto- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Colombia санҷед).

Bogota, Bogota аст миёна- андоза Colombia бозор барои hatchbacks. Шумо одатан пайдо якчанд муқоисашаванда Suzuki Alto рӯйхати - маънои нарх тартибот масъалаҳо, вале харидор расидан васеътар аз як маркази калон. Сурат Alto дар рӯз ва нархи дар 3- 5% аз муқоисашаванда фаъол рӯйхати.

Дар 2019 Suzuki Alto- и кам- километрӣ рӯйхати санҷишии худ дорад: мошинҳои кам- истифодашаванда метавонанд дар мӯҳрҳо, тормози диски сатҳи зангзанӣ, сӯзишвории стабилизатори мушкилотҳо, агар он барои дарозии дароз ва заифшавии батареяҳо қарор дошта бошанд. Санҷиши одометрро бо штампҳои хизматрасонӣ ва журналҳои санҷиш дар Colombia - таърихи кам- километрӣ низ ҳадафи одометри- фиребгарии маъмул аст.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Suzuki Alto, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota.

Дар Colombia нархгузории бензин миёна аст. Барои ин Alto, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Suzuki Alto, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Bogota, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogota processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Alto, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Suzuki Alto километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Colombia фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Suzuki Alto бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Colombia амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Colombia истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.