Audi • 2011 • 109,000 km

Pera

€ 8,000 EUR

Alsace,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Audi

Modelo

None

Taon

2011

Pagpapadala

Awtomatiko

Mileage

109000 km

cylinders

6 cylinders

Uri ng traksyon

4X2

Uri ng gasolina

Diesel

Paglalarawan

1er enregistrement13.10.2010 CouleurNoir Couleur intérieureAlcantara gris / carbone Roue motriceQuatre roues motrices Nom de la roue motriceQuatre Effet163 Hk Volume du cylindre2,7 l Poids1 830 kg Emissions de CO2189 g / km nombre de places5 CarrosserieBreak Nombre de portes5 La voiture est a Marignane Forme de venteVoiture d'occasion à vendre Classe d'impôtVoiture de voyageurs Reg. No.VH26065 N ° de châssis (VIN)WAUZZZ4F1BN024861 Poids maximum de la remorque1 900 kilogrammes Équipement Pauses ABS Climatisation Airbag à l'avant Alarme Antidérapant Antispin Couvercle de coffre à bagages lecteur CD Régulateur de vitesse Filtre à particules diesel Diff.sperre Vitres électriques miroirs électriques Système mains libres Crochet d'attelage, amovible / pivotant Isofix Ordinateur de bord Climatisation Supports de charge / porte-skis Facile. jante été Facile. jante hiver Peinture métallique Les bras du milieu Volant multifonction Système de navigation sièges chauffants Capteur de stationnement arrière Radio DAB + Radio FM Verrouillage centralisé Direction assistée Sièges en daim Airbag latéral Roues d'été Sièges sport Immobilisateur Roues d'hiver Lumi

Frequently asked questions

> Ito 2011 Audi Audi ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2011 Audi - karamihan Audis ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa France).

> Alsace, Alsace ay isang mas maliit na merkado - katumbas Audi Audi listings ay kakaunti, kaya ito car ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Audi Audi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Audi in Alsace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alsace rates can be meaningfully higher than rural Alsace for the same Audi.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This Audi's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Audi Audi na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Alsace, France, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Alsace, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Audi Audi, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Audi Audi ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa France aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alsace, Alsace, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Audis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Audi Audi, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa France: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Audi • 2011 • 109,000 km