Audi • 2011 • 109,000 km

Mono

€ 8,000 EUR

Alsace,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Audi

Modelo

None

Jaro

2011

Transdono

Aŭtomata

Mileage

109000 km

cilindroj

6 cilindroj

Tirada tipo

4X2

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

1er enregistrement13.10.2010 CouleurNoir Couleur intérieureAlcantara gris / carbone Roue motriceQuatre roues motrices Nom de la roue motriceQuatre Effet163 Hk Volume du cylindre2,7 l Poids1 830 kg Emissions de CO2189 g / km nombre de places5 CarrosserieBreak Nombre de portes5 La voiture est a Marignane Forme de venteVoiture d'occasion à vendre Classe d'impôtVoiture de voyageurs Reg. No.VH26065 N ° de châssis (VIN)WAUZZZ4F1BN024861 Poids maximum de la remorque1 900 kilogrammes Équipement Pauses ABS Climatisation Airbag à l'avant Alarme Antidérapant Antispin Couvercle de coffre à bagages lecteur CD Régulateur de vitesse Filtre à particules diesel Diff.sperre Vitres électriques miroirs électriques Système mains libres Crochet d'attelage, amovible / pivotant Isofix Ordinateur de bord Climatisation Supports de charge / porte-skis Facile. jante été Facile. jante hiver Peinture métallique Les bras du milieu Volant multifonction Système de navigation sièges chauffants Capteur de stationnement arrière Radio DAB + Radio FM Verrouillage centralisé Direction assistée Sièges en daim Airbag latéral Roues d'été Sièges sport Immobilisateur Roues d'hiver Lumi

Frequently asked questions

Tiu 2011 Audi Audi estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Audi en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2011 Audi — plej multaj Audi-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en France).

Alsace, Alsace is a smaller market — comparable Audi Audi listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Audi Audi, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Audi in Alsace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alsace rates can be meaningfully higher than rural Alsace for the same Audi.

Dizela brulaĵo en France tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Audi estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi Audi, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Alsace, France, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Alsace, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi Audi, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Audi Audi de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en France aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Alsace, Alsace, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Audi Audi estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi Audi, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en France: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro France uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Audi • 2011 • 109,000 km