Mercedes-Benz 210 kombi • 2003 • 250,000 km

Paskelbta 01/27/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 210 kombi • 2003 • 250,000 km

Grynieji pinigai
5,800 EUR
Viana do Castelo, Geraz Lima (Sta Maria)

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Mercedes-Benz
Modelis
210 kombi
Metai
2003
Automobilio kėbulo stilius
Pickup Truck
Perdavimas
Rankinis
Rida
250000 km
balionai
8 balionai
Traukos tipas
4X2
Kuro tipas
Dyzelinas
Valstybinis numeris
89 94 ZZ

Aprašymas

Mercedes-Benz E 220 CDI 150cv Selo 65EUR Ano do modelo 2003 Quilómetros :250 000 - 299 999 Tipo de caixa :Manual Combustível :Diesel Fabricante :Mercedes-Benz Modelo :E 220 Cor :Preto 2143Cilindrada (cm³) 150Potência (cv)

Apie pardavėją

Privatus Pardavėjas
Narys nuo 2024

Frequently asked questions

Šis 2003 Mercedes-Benz 210 kombi yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 2003 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 2003 Mercedes-Benz 210 kombi (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Geraz Lima (Sta Maria), Viana do Castelo is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 210 kombi listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 210 kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 210 kombi in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Geraz Lima (Sta Maria) rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Mercedes-Benz.

Dyzelinis kuras Portugal paprastai yra arti benzino arba tik po juo. Šis 210 kombi realus privalumas yra kuro taupymas tolimų greitkelių važiavimuose — trumpų reisų miesto naudojimui dyzelino lūžio net palyginti su benzino ekvivalentu yra daug metų.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz 210 kombi, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Viana do Castelo, Portugal, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Viana do Castelo, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Mercedes-Benz 210 kombi, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Geraz Lima (Sta Maria), Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 210 kombis are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 210 kombi, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.