Foton Tunland • 2018 • 1 km

Udgivet 03/11/2021
|
Califica este vehículo

Foton Tunland • 2018 • 1 km

Kontanter
1,050,000 PHP
Metro Manila, Mandaluyong City

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Foton
model
Tunland
år
2018
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
1 km
cylinder
1 cylinder
Trækkraft
4X2
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

FOTON TOPLANDER EX 4x2 DRIVETRAIN: Displacement: 2800cc Valvetrain: DOHC 16-valve Cylinder Layout: Inline-4 Aspiration: Turbocharged Intercooled Fuel Type: Diesel Max Power: 163 PS @ 3600 rpm Max Torque: 360 Nm @ 1800 - 3600 rpm Drive Train: RWD Transmission: 6-speed A/T CHASSIS: Body Type: SUV Segment: J Construction: Body-on-frame Doors: 5 Seating: 2+3+2 Length: 4,830 mm Width: 2,135 mm Height: 1,870 mm Wheelbase: 2,790 mm Curb Weight: 2,020 kg Fuel Tank Capacity: 75 L SUSPENSION & BRAKES: FR Suspension: Double Wishbone, Coil Springs RR Suspension: Five-Link, Rigid Axle FR Brakes: Disc RR Brakes: Disc FR Wheels: 17 alloy RR Wheels: 17 alloy FR Tires: 265/65/R17 RR Tires: 265/65/R17 INTERIOR: Seat Material: Leather Aircon Type: Dual Manual Airconditioning Rear Vents: Yes Parking Brake: Manual Multi Info Display: Yes Paddle Shifters: No LIGHTING: Headlights: Halogen Foglights: Yes Daytime Running Lights: No CONVENIENCE: Steering: Hydraulic Steering Column: Tilt Push Start: No Auto Headlights: Yes Cruise Control: Yes Power Windows: Yes Power Seats: No Parking Sensors: Yes Reverse Camera: Yes TPMS: No Remote Trunk: No Antenna: Yes ENTERTAINMENT: Speakers: 6 Touchscreen Display: Yes AM/FM: Yes CD: No DVD: No MP3: No AUX: Yes USB: Yes iPOD: Yes Bluetooth: Yes Apple CarPlay: No Android Auto: No Navigation: No SECURITY: Key Type: Keyless Entry Locking: Central Locking Alarm: Yes Immobilizer: Yes SAFETY: Anti-lock Braking System (ABS): Yes Electronic Brakeforce Distribution (EBD): Yes Brake Assist: Yes Stability Control: Yes Traction Control: Yes Vehicle Dynamic Control: No City Stop: No Blindspot Warning: No Hill-Start Assist: Yes Hill Descent Control: Yes Driver Airbag: Yes Driver's Knee Airbag: No Passenger Airbag: Yes Front Curtain Airbags: No Rear Curtain Airbags: No Rear Side Airbags: No ECO FEATURES: Auto Stop/Go: No Eco Mode: No PERFORMANCE & EFFICIENCY: 0-60 km/h: n/a 0-100 km/h: n/a Top Speed: n/a Consumption (City): n/a Consumption (Highway): n/a Consumption (Mixed): n/a Jan Visuals sent 2 minutes ago FOTON TOPLANDER EX 4x2 Year: 2018 Make: Foton Model: Toplander Variant: EX 4x2 Price: ₱ 1,488,000 Warranty: 5-years/150,000km DRIVETRAIN: Displacement: 2800cc Valvetrain: DOHC 16-valve Cylinder Layout: Inline-4 Aspiration: Turbocharged Intercooled Fuel Type: Diesel Max Power: 163 PS @ 3600 rpm Max Torque: 360 Nm @ 1800 - 3600 rpm Drive Train: RWD Transmission: 6-speed A/T CHASSIS: Body Type: SUV Segment: J Construction: Body-on-frame Doors: 5 Seating: 2+3+2 Length: 4,830 mm Width: 2,135 mm Height: 1,870 mm Wheelbase: 2,790 mm Curb Weight: 2,020 kg Fuel Tank Capacity: 75 L SUSPENSION & BRAKES: FR Suspension: Double Wishbone, Coil Springs RR Suspension: Five-Link, Rigid Axle FR Brakes: Disc RR Brakes: Disc FR Wheels: 17 alloy RR Wheels: 17 alloy FR Tires: 265/65/R17 RR Tires: 265/65/R17 INTERIOR: Seat Material: Leather Aircon Type: Dual Manual Airconditioning Rear Vents: Yes Parking Brake: Manual Multi Info Display: Yes Paddle Shifters: No LIGHTING: Headlights: Halogen Foglights: Yes Daytime Running Lights: No CONVENIENCE: Steering: Hydraulic Steering Column: Tilt Push Start: No Auto Headlights: Yes Cruise Control: Yes Power Windows: Yes Power Seats: No Parking Sensors: Yes Reverse Camera: Yes TPMS: No Remote Trunk: No Antenna: Yes ENTERTAINMENT: Speakers: 6 Touchscreen Display: Yes AM/FM: Yes CD: No DVD: No MP3: No AUX: Yes USB: Yes iPOD: Yes Bluetooth: Yes Apple CarPlay: No Android Auto: No Navigation: No SECURITY: Key Type: Keyless Entry Locking: Central Locking Alarm: Yes Immobilizer: Yes SAFETY: Anti-lock Braking System (ABS): Yes Electronic Brakeforce Distribution (EBD): Yes Brake Assist: Yes Stability Control: Yes Traction Control: Yes Vehicle Dynamic Control: No City Stop: No Blindspot Warning: No Hill-Start Assist: Yes Hill Descent Control: Yes Driver Airbag: Yes Driver's Knee Airbag: No Passenger Airbag: Yes Front Curtain Airbags: No Rear Curtain Airbags: No Rear Side Airbags: No ECO FEATURES: Auto Stop/Go: No Eco Mode: No PERFORMANCE & EFFICIENCY: 0-60 km/h: n/a 0-100 km/h: n/a Top Speed: n/a Consumption (City): n/a Consumption (Highway): n/a Consumption (Mixed): n/a FOR ENQUIRIES PLEASE CALL/TEXT; 09997088709

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2018 Foton Tunland er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Tunland i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2018 Foton ~ de fleste Tunlands af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Philippines).

Mandaluyong City, Metro Manila is a smaller market — comparable Foton Tunland listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Foton Tunland, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Foton Tunland in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mandaluyong City rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Foton.

Diesel brændstof i Philippines typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Tunland reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Foton Tunland, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Metro Manila, Philippines, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Metro Manila, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Foton Tunland, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Foton Tunland af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Philippines aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Foton Tunland, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Philippines: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Philippines bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.