Land Rover Defender • 1980 • 56,000 km

gepubliceerd 05/05/2020
|
3.00 (1 calificación)
Land Rover Defender • 1980 • 56,000 km 1
Alles bekijken: 7 foto's
Land Rover Defender • 1980 • 56,000 km 2 Land Rover Defender • 1980 • 56,000 km 3
Alles bekijken: 7 foto's

Land Rover Defender • 1980 • 56,000 km

Contant geld
€ 10,000 EUR
Galicia,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Land Rover
model
Defender
jaar
1980
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
56000 km
cilinder
5 cilinder
Type tractie:
4X4
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Year: 10/1980 Interior Color: Black Make: Land Rover Model: Defender Number of Cylinders: 5 Transmission: Manual Trim: D-90 2.5 300TDi Body Type: SUV Engine: Diesel Drive Type: Manual 4x4 Fuel Type: Diesel Mileage: 56,000 Exterior Color: Gray Land Rover Defender D - 90 300TDi 2.5 Diesel Denna speciella Defender har grundligt renoverat och byggt om i Storbritannien av en ledande specialist med hjälp av många nya delar och tillbehör och är i utmärkt skick. A very much sought after Defender with one of the very best Land Rover engines produced. Left Hand Drive with only 56000 km. Re-listed with a lower reserve!!! This Defender is currently at Brit Car Services in Los Angeles, having final tweaks and tunes to ensure it is perfect for collection!!!

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
€ 17,950
Land Rover Range Rover Velar • 2016 • 231,000 km
Contant geld
€ 15,000
Land Rover Discovery • 2017 • 99,000 km
Contant geld
€ 30,000
Land Rover Discovery • 2015 • 199,000 km
Contant geld
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Contant geld
€ 19,500
Land Rover Defender • 2010 • 198,000 km
Contant geld
€ 30,000
Land Rover Range Rover Velar • 2017 • 92,000 km
Contant geld
€ 20,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2016 • 126,000 km
Contant geld
€ 15,000
Land Rover Range Rover Evoque • 2016 • 125,000 km

Frequently asked questions

Deze 1980 Land Rover Defender is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 1980 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 1980 Land Rover de meeste Defenders van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Spain).

Galicia, Galicia heeft een van de diepere Spain markten voor suvs. Vergelijkbaar Land Rover Defender lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover Defender in Galicia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Galicia rates can be meaningfully higher than rural Galicia for the same Land Rover.

Diesel brandstof in Spain loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Defender's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Land Rover Defender, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Galicia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Galicia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Land Rover Defender, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een mid-tier listing in een grote markt zoals Galicia, Galicia, vergelijkbaar Land Rover Defenders zijn binnen een korte rit dus prijs discipline is de belangrijkste hendel van de verkoper. Verwacht een 3-6% onderhandelingsvenster, tenzij de lijst is meer dan een paar weken oud, in welk geval verkopers vaak accepteren 7-9% korting te wissen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Land Rover Defender, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.